在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采用()措施。
下列哪一项不是在液压油缸末端加入缓冲装置的目的（）A、增加油缸运动速度B、防止活塞撞击油缸头C、降低活塞在行程末端的速度D、使行程末端制动柔和
单杆液压缸也有缸体固定和活塞杆固定两种形式，但它们的工作台移动范围都是活塞有效行程的（）倍
气缸的使用安装注意事项：安装前要用1.5倍工作压力进行测试试验，以防止泄漏；安装时注意动作方向，防止活塞杆偏心；检查所有密封件的密封性能；调整好活塞行程，以避免活塞和缸体撞击。
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V型密封圈密封。A、活塞B、压盖C、缸盖D、缸体
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用（）形密封圈密封。A、YB、OC、VD、M
在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击。
双活塞杆液压缸，当支座固定，活塞杆与运动件固联时，其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的（）。A、二倍B、三倍C、四倍D、一倍
为了排除留在液压缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油口布置在缸体两端的（）。A、最高处B、最低处C、任意处
蒸汽往复泵在运行中汽罐内活塞对气缸盖或填料出缸盖出现敲击声的原因是（）。A、活塞行程调整的不正确B、吸入时水击C、活塞杆的螺母松动
液压缸一般都设置（），可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A、密封装置B、排气装置C、缓冲装置D、油路装置
叉车的（），其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底，产生噪声，影响工作精度以至损坏机件，常在（）两端旋转缓冲装置。
工程机械液压缸的缸筒通常用无缝钢管制成，为了不损伤活塞和缸盖上的密封圈，缸筒在入口处和密封圈滑过的孔槽口，均应作成（）的坡口。A、15度B、30度C、45度
双作用双活塞杆液压缸，当固定其活塞杆时，总运动行程为缸筒有效行程的倍数（）。A、1倍B、2倍C、3倍D、1/2倍
液压缸的结构可以分为哪几部分？（）A、缸筒和缸盖B、活塞和活塞杆C、密封装置D、缓冲装置E、排气装置
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖，一般液压缸设有（）A、导向装置B、排气装置C、密封装置D、缓冲装置
双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的（）。
在直线运动负载场合下，（）液压缸比活塞式液压缸的工作行程可以更长一些。
当工作行程较长时，采用以下哪种液压缸较合适？（）A、单杆活塞缸B、双杆活塞缸C、摆动缸D、柱塞缸
双活塞杆液压缸由于活塞两端作用面积相等，理论上其往复速度相等。
液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、（）和排气装置等。
活塞运动换向时会产生撞击，为了减小这种撞击，采用的方法是（）。A、改进活塞的形状B、改进活塞环的形状C、活塞销偏心D、加长活塞的裙部
单选题叉车的（），其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架前后倾斜的动作。A柱塞式液压缸B双作用活塞式倾斜液压缸C起升式液压缸D单作用液压缸
填空题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底，产生噪声，影响工作精度以至损坏机件，常在（）两端旋转缓冲装置。
单选题液压缸一般都设置（），可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A密封装置B排气装置C缓冲装置D油路装置