拆卸气缸盖时,应按照从中间向两端呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。

拆卸气缸盖时,应按照从中间向两端呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。


相关考题:

汽缸盖螺栓拆卸时,应由()

安装汽缸垫时,铸铁缸盖缸垫卷边一面朝缸盖,铝制缸盖缸垫卷边一面朝缸体。() 此题为判断题(对,错)。

四缸柴油机进行内部维修时需拆卸气缸盖,在装配气缸盖时应( )安装。 A、交叉对称B、由内向外C、分次拧紧D、由外向内

造成气缸垫烧蚀的主要原因是( )。 A、没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓B、缸盖与缸体接合面不平C、缸垫使用过久失去弹性D、各缸气缸套凸出,缸体上平面的高度不一致

气缸盖拆卸时螺拴拆卸顺序为( )。A.从两边向中间B.从中间向两边C.从左向右依次拧紧

发动机气缸盖螺栓应按照四周向中央的顺序分层次的逐步以一定的扭力拧紧。A对B错

为避免汽缸盖变形,在紧固螺栓时应分次序逐步按顺序()A、由四周向中间紧固螺栓B、由左向右紧固螺栓C、由中间向四周紧固螺栓

汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧:拆卸时,则由中间向两端逐个逐次拧松。

铸铁气缸盖安装后,气缸盖螺栓应()。A、分2-3次由中间向两端逐步地以规定的扭矩拧紧,达到正常温度后再进行二次复紧B、分2-3次由两端向中间逐步地以规定的扭矩拧紧,达到正常温度后再进行二次复紧C、分2-3次由中间向两端逐步地以规定的扭矩拧紧D、分2-3次由两端向中间逐步地以规定的扭矩拧紧

缸盖螺栓紧固时,要从()按规定的顺序分2~3次均匀地扭紧。A、中间向两端B、两端向中间C、随意D、一次扭紧

A5拆卸缸盖螺丝时要按照()进行拆卸。A、从中间向两边B、从两边向中间C、没有要求随便

缸盖螺栓的预紧力过大,会使机体、缸盖和缸垫产生()。A、变形B、过度的变形C、损坏D、压力

造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()。A、各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致B、缸盖与缸体接合面不平C、缸垫使用过久失去弹性D、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

安装汽缸盖时,为避免其变形,汽缸盖螺栓应按()到规定扭矩。A、由中央到四周的顺序一次拧紧B、由中央交叉对称到四周的顺序分2~3次逐步拧紧C、由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧D、由四周对称的向中央聚合的顺序分2~3次拧紧

为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A、由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓,上紧的正确顺序是()。A、从中央开始,向两端交叉对称展开的顺序逐个进行B、从两端开始,向中央交叉对称靠拢的顺序逐个进行C、沿四周按顺时针或逆时针方向逐个进行D、从一端开始,向另一端逐对依次进行

发动机气缸盖螺栓应按照四周向中央的顺序分层次的逐步以一定的扭力拧紧。

拆卸东风EQ6100-1发动机的缸盖螺栓时不用注意顺序。

气缸盖拆卸时螺拴拆卸顺序为()A、从中间向两边B、从两边向中间C、从左向右依次拧紧

安装气缸盖时,应用扭力扳手,将缸盖螺栓按拧紧顺序从(),对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。A、两边向中间B、中间到两边C、左向右D、右向左

紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

拆卸汽缸盖时,正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是()。A、从中间向两边,对角拆卸B、从两边往中间,对角拆卸C、A和B都可以D、无关紧要,随便拆卸

装配汽缸盖时,正确安装汽缸盖螺栓的顺序应是()A、从两边往中间,对角装配B、无关紧要,随便装配C、从中间往两边,对角装配D、A和C都可以

判断题汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧:拆卸时,则由中间向两端逐个逐次拧松。A对B错

判断题气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两端向中间逐个对称拧松。A对B错

单选题为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求

多选题汽缸体变形通常是由于()所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃