填空题单列压缩机中的一阶往复惯性（）；二阶往复惯性（）。

填空题
单列压缩机中的一阶往复惯性（）；二阶往复惯性（）。

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对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力，离心惯性力矩B.离心惯性力，往复惯性力C.离心惯性力矩，往复惯性力矩D.离心惯性力，倾覆力矩
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单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力
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曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。
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压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。
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活塞式压缩机的往复惯性力的方向不变，数值按周期变化
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发动机运转活塞处于上止点时（）。A、速度最大B、加速度最小C、往复惯性力最小D、往复惯性力最大
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往复式压缩机的回转质量惯性力是如何平衡的？
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往复式压缩机的选用（）平衡曲轴惯性力和惯性力矩A、平衡管B、平衡盘C、平衡孔D、飞轮
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L型往复压缩机因两列连杆可以装在同一曲拐上，故一阶、二阶往复惯性力（）。A、很大B、很小C、等于0D、互相抵消
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两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反，一阶、二阶往复惯性力互相抵消，一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担，旋转惯性力矩在两曲柄（）上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近
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可以无十字头、一阶往复惯性力的合力大部分平衡、气缸彼此错开一定角度、两列连杆可以装在同一曲拐上的是（）往复压缩机。A、V型B、立式C、L型D、W型
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往复式压缩机的主要缺点是因往复（），故而机器较笨重，大排量时尤甚。A、惯性力大，转速低B、惯性力小，转速高C、惯性力小，转速低D、惯性力大，转速高
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往复式压缩机的主要缺点因往复（），故而机器较笨重， 大排量时尤甚。A、惯性力大，转速低B、惯性力小，转速高C、惯性力小，转速低D、惯性力大，转速高
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活塞压缩机的往复惯性力与（）成正比。A、转速B、转速的平方C、转速的立方D、功率
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往复式压缩机运动时会产生（）和往复惯性力。A、离心B、振动C、摆动
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柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A、往复运动所产生的往复惯性力B、气缸内燃气产生的气体力C、气体力与往复惯性的合力D、气体力与离心惯性力的合力
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单列压缩机往复惯性力不能完全平衡。
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活塞产生的（）叫往复惯性力。A、惯性力B、动力C、压力
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填空题往复惯性力可看作为（）惯性力和（）惯性力之和。
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单选题柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A往复运动所产生的往复惯性力B气缸内燃气产生的气体力C气体力与往复惯性的合力D气体力与离心惯性力的合力
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单选题在单列压缩机中采用加平衡质量的方法，可以使一阶往复惯性力（）。A部分平衡B完全平衡C旋转90°D旋转180°
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判断题单列压缩机往复惯性力不能完全平衡。A对B错
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判断题往复惯性力可看作为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力之和。A对B错
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单选题各类压缩机的（）惯性力或力矩可用加平衡质量的方法来平衡。A一阶B二阶往复C往复D旋转
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填空题一阶往复惯性力的变化周期为（）；二阶往复惯性力的变化周期为（）。
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判断题压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。A对B错
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判断题活塞式压缩机的往复惯性力的方向不变，数值按周期变化A对B错
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