单选题各类压缩机的()惯性力或力矩可用加平衡质量的方法来平衡。A一阶B二阶往复C往复D旋转

单选题
各类压缩机的()惯性力或力矩可用加平衡质量的方法来平衡。
A

一阶

B

二阶往复

C

往复

D

旋转


参考解析

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一般不能通过在机构内部加配重的方法使摆动力矩得到完全平衡,但可用附加转动惯量的方法来平衡。()

压缩机飞轮作用是平衡()力和惯性力矩。

对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力,离心惯性力矩B.离心惯性力,往复惯性力C.离心惯性力矩,往复惯性力矩D.离心惯性力,倾覆力矩

单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力

往复式压缩机的回转质量惯性力是如何平衡的?

活塞式压缩机旋转惯性力的可用()平衡。A、平衡铁B、平衡缸C、平衡盘D、平衡环

往复式压缩机的选用()平衡曲轴惯性力和惯性力矩A、平衡管B、平衡盘C、平衡孔D、飞轮

两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反,一阶、二阶往复惯性力互相抵消,一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担,旋转惯性力矩在两曲柄()上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近

回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的()。A、离心惯性力合力为零B、离心惯性力的合力矩为零C、离心惯性力合力及合力矩均为零

合成离心惯性力矩的平衡方法有()A、各缸平衡法B、分段或整体平衡法C、不规则平衡法D、以上都是

多缸柴油机不需平衡的力或力矩有()A、合成惯性力B、合成离心惯性力矩C、合成往复惯性力矩DD、B+C

单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()A、平衡往复惯性力B、平衡离心力矩C、平衡往复惯性力矩D、平衡离心力

引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化

曲柄臂上设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩。

转子惯性力和惯性力矩的平衡问题称为转子的平衡。

平面机构的平衡问题,主要是讨论机构惯性力和惯性力矩对()的平衡。A、曲柄B、连杆C、机座

连杆机构总惯性力平衡的条件是(),它可以采用附加平衡质量或者附加平衡装置(采用对称机构或非对称机构)等方法来达到。

曲柄上装有平衡铁,用于平衡惯性力和惯性力矩。

判断题角式压缩机一、二级惯性力均可用平衡重方法平衡掉。A对B错

单选题各类压缩机的旋转惯性力或旋转惯性力矩都可以用加()。A气体质量来平衡B平衡质量来平衡C汽缸质量来平衡D往复质量来平衡

判断题曲柄上装有平衡铁,用于平衡惯性力和惯性力矩。A对B错

单选题多缸柴油机不需平衡的力或力矩有()A合成惯性力B合成离心惯性力矩C合成往复惯性力矩DDB+C

单选题在单列压缩机中采用加平衡质量的方法,可以使一阶往复惯性力()。A部分平衡B完全平衡C旋转90°D旋转180°

单选题合成离心惯性力矩的平衡方法有()A各缸平衡法B分段或整体平衡法C不规则平衡法D以上都是

单选题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()A平衡往复惯性力B平衡离心力矩C平衡往复惯性力矩D平衡离心力

单选题动平衡是指内燃机旋转质量系统()。A旋转惯性力合力为零B旋转惯性力矩合力矩为零C旋转惯性力合力为零,旋转惯性力矩合力矩也为零

多选题引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A不平衡离心惯性力和力矩B不平衡往复惯性力和力矩C柴油机输出扭矩周期性脉动D螺旋桨推力的变化