对作往复直线运动的构件，惯性力矩为零;对绕质心回转的构件，惯性力为零。()
连杆螺栓断裂事故主要是______,在连杆螺栓上产生了较大的交变拉应力引起的。 A.回转惯性力的作用B.回转惯性力矩的作用C.往复惯性力的作用D.往复惯性力矩的作用
对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力，离心惯性力矩B.离心惯性力，往复惯性力C.离心惯性力矩，往复惯性力矩D.离心惯性力，倾覆力矩
单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力
往复惯性力始终作用于该气缸轴线的方向，仅其大小随曲轴转角周期地变化。
曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。
压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。
活塞式压缩机的往复惯性力的方向不变，数值按周期变化
发动机运转活塞处于上止点时（）。A、速度最大B、加速度最小C、往复惯性力最小D、往复惯性力最大
L型往复压缩机因两列连杆可以装在同一曲拐上，故一阶、二阶往复惯性力（）。A、很大B、很小C、等于0D、互相抵消
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反，一阶、二阶往复惯性力互相抵消，一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担，旋转惯性力矩在两曲柄（）上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近
往复式压缩机的主要缺点是因往复（），故而机器较笨重，大排量时尤甚。A、惯性力大，转速低B、惯性力小，转速高C、惯性力小，转速低D、惯性力大，转速高
往复式压缩机的主要缺点因往复（），故而机器较笨重， 大排量时尤甚。A、惯性力大，转速低B、惯性力小，转速高C、惯性力小，转速低D、惯性力大，转速高
柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）A、往复运动所产生的往复惯性力B、气缸内燃气产生的气体力C、气体力与往复惯性的合力D、气体力与离心惯性力的合力
引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时，曲轴转速越高，则产生的往复惯性力（）。A、越不稳定B、越小C、越大D、变化不大
活塞产生的（）叫往复惯性力。A、惯性力B、动力C、压力
填空题往复惯性力可看作为（）惯性力和（）惯性力之和。
填空题往复惯性力始终作用于该气缸（）的方向，仅其大小随曲轴转角周期地变化。
判断题往复惯性力可看作为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力之和。A对B错
判断题往复惯性力始终作用于该气缸轴线的方向，仅其大小随曲轴转角周期地变化。A对B错
单选题关于活塞组件的往复惯性力，不正确论述是（）。A它是一种周期多变的机械力B它的大小与活塞组件质量成正比C它的大小与曲轴转速立方成正比D由往复惯性力产生的机械应力是高频性质的
单选题各类压缩机的（）惯性力或力矩可用加平衡质量的方法来平衡。A一阶B二阶往复C往复D旋转
判断题压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。A对B错
多选题引起柴油机的激振力（或力矩）包括（）。A不平衡离心惯性力和力矩B不平衡往复惯性力和力矩C柴油机输出扭矩周期性脉动D螺旋桨推力的变化
判断题活塞式压缩机的往复惯性力的方向不变，数值按周期变化A对B错