判断题使用机车推送车列达到一定的速度,在推进中将车组提钩,使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法,称为溜放调车法。A对B错

判断题
使用机车推送车列达到一定的速度,在推进中将车组提钩,使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法,称为溜放调车法。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车作业中,调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。 A、停留车B、推送车列C、机车或停留车D、推送车列或溜放车组

使用机车将连挂的车辆推送到指定地点,停妥后摘车的一种调车方法叫()调车法。A、推送B、溜放C、编组D、解体

推送车辆达到一定速度后摘钩制动,使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法称为().

中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。A、单钩溜放B、推送C、连续溜放D、牵引溜放

调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。A、连续溜放B、惰力溜放C、多组溜放D、惰力多组溜放

推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩。

机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为()。A、提钩B、摘车钩C、溜放钩D、机车钩

溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度,在行进中提钩,使摘离的车组利用获得的动能,溜向指定地点的调车方法。

以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫()。A、溜放钩B、摘车钩C、挂车钩D、牵出钩

()是推送车组达到一定速度后提钩而溜放的调车方法。

机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A、溜放调车法B、推送调车法C、单钩溜放法D、连续溜放法

使用机车推送车列达到一定的速度,在推进中将车组提钩,使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法,称为溜放调车法。

机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A、挂车钩B、摘车钩C、推送钩D、转线钩

机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续

推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的()。A、溜放钩B、调车钩C、调度钩D、连挂钩

单选题推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的()。A溜放钩B调车钩C调度钩D连挂钩

单选题调车作业中,调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。A停留车B推送车列C机车或停留车D推送车列或溜放车组

单选题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为()。A提钩B摘车钩C溜放钩D机车钩

单选题机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。A多组B牵引C单钩D连续

填空题推送车辆达到一定速度后摘钩制动,使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法称为().

单选题机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A挂车钩B摘车钩C推送钩D转线钩

单选题以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫()。A溜放钩B摘车钩C挂车钩D牵出钩

单选题使用机车将连挂的车辆推送到指定地点,停妥后摘车的一种调车方法叫()调车法。A推送B溜放C编组D解体

单选题机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A溜放调车法B推送调车法C单钩溜放法D连续溜放法

判断题溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度,在行进中提钩,使摘离的车组利用获得的动能,溜向指定地点的调车方法。A对B错

单选题调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。A连续溜放B惰力溜放C多组溜放D惰力多组溜放

判断题使用机车推送车列达到一定的速度,在推进中将车组提钩,使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法,称为溜放调车法。A对B错

填空题()是推送车组达到一定速度后提钩而溜放的调车方法。