机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A、溜放调车法B、推送调车法C、单钩溜放法D、连续溜放法

机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。

  • A、溜放调车法
  • B、推送调车法
  • C、单钩溜放法
  • D、连续溜放法

相关考题:

停炉后停止加药泵的运行,关闭连续排污门、加药门和取样门,对各下联箱进行一次排污。( )此题为判断题(对,错)。

停炉后停止加药泵的运行,关闭连续排污门、加药门和取样门,对各下联箱进行一次排污。A对B错

调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。A、单钩溜放法B、多组溜放法C、惰力溜放法D、连续溜放法

油舱纵倾油深修正时:()A、如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减B、如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减C、仰时减俯时加D、仰时加俯时减

机械化驼峰在解散车列时,当有连续隔钩车时应()推送。A、定速B、加速C、减速D、停止

富氧喷煤高炉遇到炉子大凉时处理的原则是:()A、停煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦B、减煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦C、停氧→减煤→减风→加净焦→减轻负荷D、停氧→减风→减煤→加净焦→减轻负荷

停送煤气的操作,在关煤气的过程中应先吸力,后关煤气;开煤气过程中应先吸力,后加流量。()A、减加B、加减C、减减D、加加

在磨煤机运行初期,一次风量自动调节尚未投入,由运行人员手动调节磨煤机出力时,应做到()。A、增加磨出力时,先加风量,后加煤B、增加磨出力时,先加煤量,后加风量C、降低出力时,先减煤量,后减风量D、降低出力时,先减风量,后减煤量

停炉后停止加药泵的运行,关闭连续排污门、加药门和取样门,对各下联箱进行一次排污。

机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续

防止机车逆电操作的原因是()。A、机车后退压钩后,要先将机车制动,要将主手柄回“0”位B、操纵端SK故障时用非操纵端SK操纵时,使换向手柄的位置应与操纵端相反C、准备换向运行时,待机车停稳后,再反向加负荷D、机车在较大坡道上停车准备向上坡道方向运行时,要先加负载,随即缓解机车

机车遥控预推,当车列占用到达场推送进路()后,机车遥控自动生成预先推送停车命令,机车遥控自动完成预推减速过程。

机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A、多组溜放法B、牵引溜放法C、单钩溜放法D、连续溜放法

在机车未停稳以前,电传动机车严禁()并加负荷.

操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁换向操纵。

循环流化床,锅炉在运行中、负荷的调整应()A、先加风后加煤B、先减风后减煤C、先加煤后加风D、先加风后减煤

电气设备停、送电的操作顺序是()。A、停电时,先停保护、自动装置,后停一次设备;送电时,先加用保护、自动装置,后投入一次设备。B、停电时,先停一次设备,后停保护、自动装置;送电时,先加用保护、自动装置,后投入一次设备。C、停电时,先停一次设备,后停保护、自动装置;送电时,先投入一次设备,后加用保护、自动装置。D、停电时,先停保护、自动装置,后停一次设备;送电时,先投入一次设备,后加用保护、自动装置。

判断题停炉后停止加药泵的运行,关闭连续排污门、加药门和取样门,对各下联箱进行一次排污。A对B错

单选题用性激素治疗功能失调性子宫出血时,应嘱患者()A在止血后开始减量,每2日减量一次,每次减量少于原剂量的1/2,直至维持量B在止血后开始加量,每2日加量一次,每次加量少于原剂量的1/2,直至维持量C在止血后开始减量,每3日减量一次,每次减量少于原剂量的1/3,直至维持量D在止血后开始减量,每3日加量一次,每次加量少于原剂量的1/3,直至维持量

单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A多组B牵引C单钩D连续

单选题机械化驼峰在解散车列时,当有连续隔钩车时应()推送。A定速B加速C减速D停止

填空题机车遥控预推,当车列占用到达场推送进路()后,机车遥控自动生成预先推送停车命令,机车遥控自动完成预推减速过程。

单选题油舱纵倾油深修正时:()A如测量管在舱中部前,仰时减俯时加;测量管在舱中部后,仰时加俯时减B如测量管在舱中部后,仰时减俯时加;测量管在舱中部前,仰时加俯时减C仰时减俯时加D仰时加俯时减

单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A多组溜放法B牵引溜放法C单钩溜放法D连续溜放法

单选题机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A溜放调车法B推送调车法C单钩溜放法D连续溜放法

单选题调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。A单钩溜放法B多组溜放法C惰力溜放法D连续溜放法

单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A单钩B多组C惰力D连续