单选题汽车平顺性可由()系统来分析。A路面—汽车—人B汽车—人C路面—汽车D人-汽车

单选题
汽车平顺性可由()系统来分析。
A

路面—汽车—人

B

汽车—人

C

路面—汽车

D

人-汽车


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车的产品质量特性一般以汽车的()、燃油经济性、()、平顺性、()车身及空间评价等六个方面来反映。

汽车平顺性可由()系统来分析。A、路面—汽车—人B、汽车—人C、路面—汽车D、人-汽车

简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响?

简述汽车平顺性试验的测试系统主要设备

汽车平顺性

汽车的平顺性评价主要根据乘坐者()感觉来评价。A、噪声B、舒适性C、视觉D、疲劳

要提高汽车行驶平顺性,必须要增加悬架系统的固有频率。

分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响

汽车的平顺性

研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性,使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限,平顺性的评价方法有()和()两种。

在分析汽车平顺性时,对哪几个振动响应量进行计算,以确定悬架系统的设计参数?

汽车平顺性影响“人-汽车”系统的()和()。

汽车动力性主要可由三方面指标来评定,即:()、()和()。

汽车行驶平顺性

悬挂系统对汽车的()都有影响。A、行驶平顺性B、稳定性C、通过性D、燃油经济性

由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价,所以有时又乘坐舒适性。

减振器的作用是利用()来加速衰减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。

汽车的悬架系统能有效地改善汽车的()。A、平顺性B、通过性C、动力性D、安全性

为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有()。A、空调B、减振器C、弹簧D、电子稳定系统

汽车的动力性可由三方面的指标来评定(),(),()。

减振器的作叫是利用()来加速哀减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。

问答题简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响?

单选题汽车的平顺性评价主要根据乘坐者()感觉来评价。A噪声B舒适性C视觉D疲劳

问答题在分析汽车平顺性时,对哪几个振动响应量进行计算,以确定悬架系统的设计参数?

填空题汽车平顺性影响“人-汽车”系统的()和()。

问答题简述汽车平顺性试验的测试系统主要设备

问答题分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响