柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。A.气缸中的气体压力B.活塞组件的往复惯性力C.连杆的离心惯性力D.连杆中心线与气缸中心线的夹角
曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。A.活塞和连杆B.连杆和曲轴C.活塞和曲轴D.活塞、连杆和曲轴
活塞、活塞销和连杆小头的质量越大,曲轴转速越高,则往复惯性力越() A、大B、小C、不变
活塞式压缩机的往复惯性力的方向不变，数值按周期变化
发动机运转活塞处于上止点时（）。A、速度最大B、加速度最小C、往复惯性力最小D、往复惯性力最大
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时，曲轴转速越高，则产生的往复惯性力越小。
下列四项中，不由柴油机机体承受力的是（）A、活塞组件的往复惯性力B、贯穿螺栓的预紧力C、活塞对缸套的侧推力D、燃气作用于气缸盖底面而产生的拉伸力
电动往复泵流量不均匀的直接原因在于（）A、活塞运动速度不均匀B、转达太慢C、液体的惯性力大D、活塞作往复运动
连杆在工作时承受哪些方面的力。（）A、活塞上的气体压力B、活塞组和连杆小头的往复惯性力C、连杆本身绕活塞销做变速摆动产生的横向惯性力D、以上答案均正确
活塞在上下运动中产生（）A、往复惯性力B、离心惯性力C、高速旋转力D、摩擦力
不属于活塞所受力的是（）。A、气体压力B、往复惯性力C、回转离心力
往复压缩机活塞组件包括（）。A、活塞B、活塞环C、支撑环D、活塞杆
上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力A、①②B、②③C、③④D、①④
柴油机工作时活塞侧推力的大小与（）无关。A、气缸中的气体压力B、活塞组件的往复惯性力C、连杆的离心惯性力D、连杆中心线与气缸中心线的夹角
电动往复泵排量不均匀的原因是（）。A、转速太慢B、活塞运动速度不均匀C、液体的惯性力大D、活塞作往复运动
电动往复泵排量不均匀的直接原因在于（）A、活塞运动速度不均B、转速太慢C、液体的惯性力大D、活塞作往复运动
活塞销用来连接活塞和连杆，它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。
活塞产生的（）叫往复惯性力。A、惯性力B、动力C、压力
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大，曲轴转速越高，则往复惯性力（）。A、越不稳定B、越小C、越大
单选题电动往复泵排量不均匀的原因是（）。A转速太慢B活塞运动速度不均匀C液体的惯性力大D活塞作往复运动
单选题下列四项中，不由柴油机机体承受力的是（）A活塞组件的往复惯性力B贯穿螺栓的预紧力C活塞对缸套的侧推力D燃气作用于气缸盖底面而产生的拉伸力
单选题电动往复泵排量不均匀的直接原因在于（）。A活塞运动速度不均B转速太慢C液体的惯性力大D活塞作往复运动
判断题作用在活塞上的有气体压力和往复惯性力。A对B错