用底盘测功机检测汽车动力性时的环境条件是指（）。A、大气压力：80～110kPaB、环境湿度：小于85％C、环境温度：0～40℃D、干空气压：99kPa
用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，检测的环境条件为（）。A、环境温度：0～40℃B、环境湿度＜85％C、大气压：80～110kPaD、干空气压：99kPa
根据GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》，用底盘测功机检测的营运车百公里辆燃油消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的：（）A、110%B、105%C、120%D、125%
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车用直接挡（无直接挡的用最高挡）等速行驶，轿车为70km/h；其他车辆60km/h。
用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，其检测结果与（）因素有关。A、环境温度B、环境湿度C、大气压力D、燃料密度
等速百千米燃料消耗量检测的方法有（）。A、用底盘测功机进行检测B、用发动机综合分析仪进行检测C、用道路试验方法检测D、用速度表检验台进行检测
汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（）方式。A、恒车速控制B、恒力控制C、恒流控制
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，试验车通过500m测试路段，测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次，取其平均值，根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。
用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，要求测量不低于500m距离的燃料消耗量。
用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，底盘测功机上设定的检测车速：轿车为70km/h；其他车辆为50km/h。
用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h。
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车需要通过600m测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。
燃料经济性的台架检测时，在底盘测功机上设定检测车速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h
按GB18565-2001进行燃油经济性检验，以下说法不正确的是：（）A、用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测环境条件是：环境温度0-40℃；环境湿度小于85%；大气压力80-110kPaB、测试前车辆应预热至正常状态，车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定C、底盘测功机应预热到正常温度，底盘测功机和油耗计应符合使用要求，工作正常D、在底盘测功机上设定检测车速：轿车60km/h；其他车辆45km/h
用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时，环境温度应为0℃～40℃。
汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（）方式。A、恒车速控制B、恒力控制C、恒流控制D、恒扭控制
燃料消耗量的台架检验方法是汽车在（）上来模拟道路试验。A、发动机综合检测仪B、底盘测功机C、汽缸漏气量检测仪D、汽车无负荷测功表
判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，试验车通过500m测试路段，测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次，取其平均值，根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。A对B错
多选题等速百千米燃料消耗量检测的方法有（）。A用底盘测功机进行检测B用发动机综合分析仪进行检测C用道路试验方法检测D用速度表检验台进行检测
判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车需要通过600m测试路段，测量通过该路段的时间和燃料消耗量。A对B错
多选题用底盘测功机检测汽车动力性时的环境条件是指（）。A大气压力：80～110kPaB环境湿度：小于85％C环境温度：0～40℃D干空气压：99kPa
判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量A对B错
判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，底盘测功机上设定的检测车速：轿车为70km/h；其他车辆为50km/h。A对B错
判断题用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h。A对B错
判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车用直接挡（无直接挡的用最高挡）等速行驶，轿车为70km/h；其他车辆60km/h。A对B错
单选题汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（）方式。A恒车速控制B恒力控制C恒流控制
多选题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，其检测结果与（）因素有关。A环境温度B环境湿度C大气压力D燃料密度