平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变 ______公差带的位置来获得。 A.轴槽和轮毂槽宽度B.键宽C.轴槽宽度D.轮毂槽宽度
在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度
楔键联结，楔键的斜度一定要与（）的斜度一致，否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽
键在轴上及轮毂上，主要用于载荷较大、载荷具有冲击性以及双向传递扭矩的（）场合。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合
传动扭矩的普通平键或半园键二侧与轴槽和轮毂均采用（）配合。A、间隙B、过盈C、过度
在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中，应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别（）。A、固定和滑动；B、固定；C、滑动；D、滑动和固定。
要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠，并传递扭矩，使用的方法是（）。A、紧定螺钉；B、键联结；C、轴肩。
（）联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动，键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键
平键的（）是配合尺寸。A、键宽和槽宽B、键高和槽深C、键长和槽长D、键高和槽宽
平键的（）是配合尺寸。A、键宽与槽宽B、键高与槽深C、键长与槽长D、键宽和键高
平键联结中宽度尺寸ｂ的不同配合是依靠改变（）公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽
平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。
靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键
键是连接件，用以连接轴与齿轮等轮毂，并传递扭矩。其中（）应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键
国标规定，平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成（）三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结，传递载荷较大，需要双向传递扭矩，该齿轮上所选平键为（）联结。
键联结配合的主要参数为（） 。A、键槽深B、键宽C、键槽宽D、轮毂槽宽
平键联结的主要参数是轴槽宽和轮毂槽宽，一般应按基孔制配合来选择公差带。
在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中，应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别（）。A、固定和滑动B、都固定C、都滑动D、滑动和固定
平键或半园键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。
单选题键联结配合的主要参数为（） 。A键槽深B键宽C键槽宽D轮毂槽宽
问答题有一齿轮与轴的连接用平键传递扭矩。平键尺寸b＝10mm，L=28mm。齿轮与轴的配合为φ35H7/h6，平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位公差和表面粗糙度。
判断题平键联结的主要参数是轴槽宽和轮毂槽宽，一般应按基孔制配合来选择公差带。A对B错
判断题平键联接中，键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。A对B错
单选题平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变（）公差带的位置来获得。A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度
单选题平键的（）是配合尺寸。A键宽与槽宽B键高与槽深C键长与槽长D键宽和键高
单选题在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中，应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别（）。A固定和滑动；B固定；C滑动；D滑动和固定。