平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。

平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。


相关考题:

半圆键传动的特点是以两侧面为工作面,半圆键能在槽中摆动,适应轮毂槽的平面装配方便。()此题为判断题(对,错)。

键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长方向与轴槽有0.1mm的间隙,键的顶面与轮毂槽有0.3~0.5mm的间隙。() 此题为判断题(对,错)。

轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变 ______公差带的位置来获得。 A.轴槽和轮毂槽宽度B.键宽C.轴槽宽度D.轮毂槽宽度

在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

装配普通楔键时,要使键的()和()工作面和键槽、轮毂槽底部贴紧,而(两侧面)应有间隙。

()是键的两侧面,可在轴上键槽中绕槽底圆弧摆动,适用于锥形轴与轮毂的连接。

楔键联结,楔键的斜度一定要与()的斜度一致,否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽

传动扭矩的普通平键或半园键二侧与轴槽和轮毂均采用()配合。A、间隙B、过盈C、过度

键装入轴槽中应与槽底和侧面贴紧,键长方向与轴槽有()间隙。A、0.02mmB、0.05mmC、0.1mmD、0.2mm

在平键和半圆键连接图中,画一条线的部位是()。A、键和轮毂顶部B、键的两侧面和顶部C、键的顶部和底部D、键的两侧面和底部

()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动,键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键

轴与轮毂之间用键连接,若视图中键与键槽在顶面和底面接触,而两侧面留有间隙,则可判断该键连接是( )连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽

在滑键连接中,键与轴槽两侧面通常选用()配合。A、过渡B、过盈C、间隙

半圆键可以在轴槽中沿槽底圆弧摆动,多用于锥形轴与轮毂的连接和轻载的轴连接。

普通平键或半圆键与轴槽和轮毂槽均采用()连接。

导向键与轮毂槽的配合应为()配合,便于键与轮毂槽能做相对滑动

松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键

靠敲紧()使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键

平键在轴槽中应保证与槽底紧贴,而键顶面与轮毂槽底应()。A、有适当空隙B、紧贴C、过盈配合D、有较大空隙

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

键固定在轮毂槽中,键与轴槽为间隙配合,轴上零件可沿轴向移动是()。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键

平键或半园键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。

松键装配在键长方向、键与( )的间隙是0.1mm。A、轴槽B、槽底C、轮毂D、轴和毂槽

判断题平键为标准件,故与轴槽及轮毂槽的配合为基轴制配合。A对B错

单选题平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度