国标规定,平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成()三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结,传递载荷较大,需要双向传递扭矩,该齿轮上所选平键为()联结。

国标规定,平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成()三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结,传递载荷较大,需要双向传递扭矩,该齿轮上所选平键为()联结。


相关考题:

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变 ______公差带的位置来获得。 A.轴槽和轮毂槽宽度B.键宽C.轴槽宽度D.轮毂槽宽度

在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

楔键联结,楔键的斜度一定要与()的斜度一致,否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽

传动扭矩的普通平键或半园键二侧与轴槽和轮毂均采用()配合。A、间隙B、过盈C、过度

在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。A、固定和滑动;B、固定;C、滑动;D、滑动和固定。

()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动,键宽与轮毅槽之间有较大间隙。A、半圆键B、导向键C、普通平键

平键的()是配合尺寸。A、键宽和槽宽B、键高和槽深C、键长和槽长D、键高和槽宽

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽

平键联结是靠平键的上表面与轮壳槽底面接触传递转距。

平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。

靠敲紧()使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键

键是连接件,用以连接轴与齿轮等轮毂,并传递扭矩。其中()应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键

平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用()A、基孔制B、基轴制C、间隙配合D、过盈配合

平键联接中,键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。

平键的()是配合尺寸。A、键宽与槽宽B、键高与槽深C、键长与槽长D、键宽和键高

键联结配合的主要参数为() 。A、键槽深B、键宽C、键槽宽D、轮毂槽宽

平键联结的主要参数是轴槽宽和轮毂槽宽,一般应按基孔制配合来选择公差带。

键固定在轮毂槽中,键与轴槽为间隙配合,轴上零件可沿轴向移动是()。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键

在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。A、固定和滑动B、都固定C、都滑动D、滑动和固定

平键或半园键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。

单选题平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

单选题键联结配合的主要参数为() 。A键槽深B键宽C键槽宽D轮毂槽宽

单选题平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用()A基孔制B基轴制C间隙配合D过盈配合

单选题平键的()是配合尺寸。A键宽与槽宽B键高与槽深C键长与槽长D键宽和键高

判断题平键联结的主要参数是轴槽宽和轮毂槽宽,一般应按基孔制配合来选择公差带。A对B错

单选题在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。A固定和滑动;B固定;C滑动;D滑动和固定。

填空题国标规定,平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成()三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结,传递载荷较大,需要双向传递扭矩,该齿轮上所选平键为()联结。