单选题电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对

单选题
电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()
A

只有甲对

B

只有乙对

C

甲和乙都对

D

甲和乙都不对


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。此题为判断题(对,错)。

()用于检测发动机运转时吸入的进气量。A、空气流量计B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、发动机转速传感器

对于可变凸轮轴正时的控制,甲说:当CMP传感器插头拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置;乙说:当ECT传感器插头被拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置。关于甲、乙二人的说法()A、甲正确、乙错误B、甲错误、乙正确C、两者都正确D、两者都错误

在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时,技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器(或空气流量传感器)的信号来确定发动机是否处于加速运行模式;技师乙说,在加速运行过程中,为提高发动机的功率输出,发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

电喷汽油机进气量检测装置是()。A、氧传感器B、进气温度传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量计或进气歧管压力传感器

在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、()等部件组成。A、控制元件B、进气总管、进气前管、进气岐管C、传感器D、执行元件

在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时,技术人员甲说,如果氧传感器上游排气管出现漏气,就会影响发动机的运行性能;技术人员乙说,如果氧传感器上游排气管出现漏气,就会使氧传感器无法正确监视混合气的浓度。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错

()是控制系统中重要的传感器,当它失效时,电脑将无法进行点火控制和喷油时刻的控制,因而发动机无法运转。A、进气歧管压力传感器B、空气流量计C、曲轴位置传感器D、节气门位置传感

电控发动机不能起动的原因,可能是下在哪种原因造成的()A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路

关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是

电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。

电控发动机系统中,用来检测进气压力的是()传感器。A、进气温度B、进气压力C、曲轴位置D、空气流量计

某D型电喷发动机油耗高,工人甲说可能是水温传感器的原因;工人乙说可能是发动机密封性差的原因,试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

单选题电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。A甲对乙错B甲错乙对C甲乙都对D甲乙都错

单选题关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。A甲对乙错B甲错乙对C甲乙都对D甲乙都错

单选题在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对

单选题电喷汽油机进气量检测装置是()。A氧传感器B进气温度传感器C曲轴位置传感器D空气流量计或进气歧管压力传感器

单选题关于排放超标的原因,甲说可能是进气压力传感器或燃油压力调节器有故障有故障;乙说可能是喷油器有故障。下列说法正确的是()A甲正确B乙正确C甲乙都不正确D甲乙都正确

单选题机油从发动机曲轴后油封处向外泄漏,甲说:可能是油封有故障;乙说:可能是曲轴箱强制通风系统不工作所致。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对

单选题在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时,技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器(或空气流量传感器)的信号来确定发动机是否处于加速运行模式;技师乙说,在加速运行过程中,为提高发动机的功率输出,发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题电控发动机不能起动的原因,可能是下在哪种原因造成的()A曲轴位置传感器无信号B怠速触点接触不良C空气流量计无信号D进气温度传感器短路

单选题对于可变凸轮轴正时的控制,甲说:当CMP传感器插头拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置;乙说:当ECT传感器插头被拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置。关于甲、乙二人的说法()A甲正确、乙错误B甲错误、乙正确C两者都正确D两者都错误

单选题在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确