在现代发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。() 此题为判断题(对，错)。
喷汽油车（）是点火提前角自动调节装置的一种传感器，用来监测爆震强度，将信息输送至电脑，然后由电子控制装置及时修正点火提前角的大小。A、转速传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、温度传感器
在发动机控制系统中，如果霍尔传感器失效，会对发动机运行产生（）影响。A、没影响B、发动机停转后再不能起动C、点火提前角推迟，功率损失
微电脑点火控制系统的基本组成部分有哪些？简述其控制原理。
在发动机控制系统中，如果霍尔传感器失效，会对发动机运行产生（）影响.A、没影响B、发动机停转后再不能起动C、点火提前角推迟，功率损失D、怠速不稳
电脑控制点火系统中，当引擎转速增加时，点火提前但闭角不变.
当汽车遭受碰撞且减速度达到前碰撞传感器和防护传感器设定域值时，安全带控制系统的防护传感器将（）的电源电路接通，SRS ECU将立即发生控制指令接通安全带（）的电路。
在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A、点火时刻（点火提前角）B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号
计算机控制系统的汽车，在车上进行电弧焊时，应断开点火开关，必要时应断开（）电路回路。A、蓄电池B、电子C、控制器D、传感器
在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应减小。
微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。（2）可针对各种影响因素修正点火时间。（3）电子控制系统实现（）控制。A、线性B、非线性C、PID.D、协调
当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
一般微电脑点火控制系统，是将传统式点火系统的那一部份改由计算机取代控制（）。A、高压电B、点火正时机构C、点火线圈D、分火头
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。
EFI发动机电脑控制系统由电脑和各种传感器组成，它通过对（）控制，达到发动机最大效率A、控制燃油喷射时间B、喷射量C、点火时刻
节气门位置传感器将节气门的开度转变为电信号，输送给电子控制器，而以下哪一个系统不需要从节气门位置传感器信号中获得信息。（）A、点火控制系统B、充电系统C、燃油喷射系统D、怠速控制系统
曲轴位置传感器是发动机集中控制系统中与负荷信号同等重要的传感器，是控制燃料供给量和点火时刻确认（）必须的信号源。A、一缸位置B、飞轮位置C、凸轮轴位置D、曲轴位置
电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器，也称（）。 A、巡航电脑B、巡航开关C、车速传感器D、油门执行器
（）是微机点火控制系统中的功率输出级，它按照电子控制器输出的指令工作并对点火信号进行放大，驱动点火线圈工作。A、ECUB、起动开关C、火花塞D、点火放大器
判断题在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。（）A对B错
判断题在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。A对B错
判断题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。A对B错
多选题EFI发动机电脑控制系统由电脑和各种传感器组成，它通过对（）控制，达到发动机最大效率A控制燃油喷射时间B喷射量C点火时刻
判断题当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。A对B错
单选题一般微电脑点火控制系统，是将传统式点火系统的那一部份改由计算机取代控制（）。A高压电B点火正时机构C点火线圈D分火头