电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()

  • A、只有甲对
  • B、只有乙对
  • C、甲和乙都对
  • D、甲和乙都不对

相关考题:

已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转

发动机起动困难,温度过高,加速无力,化油器回火,排气管有响声,则为点火过迟。

发动机竣工后,运转稳定,速度改变,过渡圆滑,加速时不得有回火、突爆现象。

汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降,温度升高,油耗增大C、怠速不稳,发动机抖动D、急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。A、加速B、减速C、怠速D、急加速

发动机点火系点火过迟的现象为()。A、怠速运转不平稳,易熄火B、消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火C、打开点火开关,手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声

运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。

点火时间错乱会使发动机运转(),加速时回火放炮,严重错火使发动机不能()。

发动机运转时,温度容易升高,急加速时有回火现象,加速不灵敏,排气管有发闷声,这往往是()所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过

关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是

试述汽车在行驶中电喷发动机有回火现象的原因。

简述在行驶中电喷发动机有回火现象故障的诊断和排除步骤。

在行驶中电喷发动机有回火现象的原因是什么?

关于启动机运转无力故障的症状,甲说启动机运转无力的症状是启动机运转缓慢无力,不能带动发动机正常运转。

发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()

某D型电喷发动机油耗高,工人甲说可能是水温传感器的原因;工人乙说可能是发动机密封性差的原因,试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

电喷发动机运转不稳故障的现象和原因是什么?

发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对

关于启动机运转无力的原因,甲说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过松:乙说启动机运转无力的原因可能是启动轴轴承过紧。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

发动机运转时,产生加速敲缸,视为()。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确

判断题发动机起动困难,温度过高,加速无力,化油器回火,排气管有响声,则为点火过迟。A对B错

单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A发动机在运转中逐渐熄火B发动机动力下降,温度升高,油耗增大C怠速不稳,发动机抖动D急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

单选题混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。A加速B减速C怠速D急加速

判断题发动机竣工后,运转稳定,速度改变,过渡圆滑,加速时不得有回火、突爆现象。A对B错

单选题电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对