铺设的轨道，应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（）。A.＋20mmB.＋30mmC.＋50mm
轨道动态高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。() 此题为判断题(对，错)。
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。此题为判断题(对，错)。
轨道接头处,两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不大于1毫米。()此题为判断题(对，错)。
轨道接头处，两条轨道的横向位移机和高低不平度误差均不应大于（）mm。
修后的轨道其接口处的位移和高低不平偏差在1-2mm之间。（）
对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。A、捣固拨道B、捣固改道C、拨道改道D、捣垫结合
轨道倾角为0度的轨道是（）A、极地轨道B、太阳同步轨道C、赤道轨道D、顺行轨道
轨道接头处，两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不大于1毫米。
轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
周期性连续三波及多波的轨道不平顺中幅值（）应及时处理。A、10mm的轨向不平顺B、12mm的水平不平顺C、14mm的高低不平顺D、16mm的高低不平顺
轨道各部件在空间位置上的变化是指轨道在竖向、横向和纵向上几何形位的变化，使轨道原有的稳定状态受到破坏，如轨道爬行、（）等。A、方向不良B、高低不平C、轨距扩大或缩小D、轨道沉陷和冻胀
（）不是造成轨道高低不平顺的主要因素。A、路基沉陷B、捣固不良C、枕木腐朽D、轨距变化
轨道动态高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。
两根轨道接头处的横向位移或高低不平的误差均不得大于（）毫米。
斗轮机轨道检修后轨道其接口处的位移和高低不平偏差不大于（）。A、1mm；B、2mm；C、3mm；D、4mm。
悬臂式斗轮堆取料机轨道修后其接口处的位移和高低不平偏差不大于（）mm。
单选题轨道倾角为0度的轨道是（）A极地轨道B太阳同步轨道C赤道轨道D顺行轨道
单选题高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。A长度B宽度C高度D深度
单选题（）不是造成轨道高低不平顺的主要因素。A路基沉陷B捣固不良C枕木腐朽D轨距变化
多选题轨道各部件在空间位置上的变化是指轨道在竖向、横向和纵向上几何形位的变化，使轨道原有的稳定状态受到破坏，如轨道爬行、（）等。A方向不良B高低不平C轨距扩大或缩小D轨道沉陷和冻胀
单选题倾角小于90°的轨道称为（），把卫星送入这种轨道，运载火箭需要朝偏东方向发射。A逆行轨道B顺行轨道C同步轨道