轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。此题为判断题(对，错)。

轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。

此题为判断题(对，错)。

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铁路线路下部由()、桥梁、涵洞、隧道、道床等组成。 A、路基B、钢轨C、枕木
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捣固时,前脚站在被捣固的枕木上,与钢轨成()度角。 A、5B、10C、15
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轨道动态高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。() 此题为判断题(对，错)。
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08－475道岔捣固车捣固道岔时,捣固深度是根据钢轨型号、垫板厚度和枕木厚度,相加得来的。() 此题为判断题(对，错)。
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路基由()组成。 A、路堤和路堑B、路肩和边坡C、钢轨和道床D、钢轨和枕木
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路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床
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地铁轨道几何形位控制不严，会造成以下哪些病害？ A 钢轨水平差 B 钢轨三角坑 C 轨道高低不平顺 D 轨枕开裂
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地铁轨道几何形位控制不严，会造成以下哪些病害？ A 钢轨水平差 B 钢轨三角坑 C 轨道高低不平顺 D 轨枕开裂A．A 钢轨水平差B．B 钢轨三角坑C．C 轨道高低不平顺D．D 轨枕开裂
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