判断题啮合传动部位的故障特征是磨损、破损、发热、异响、位移。A对B错

判断题
啮合传动部位的故障特征是磨损、破损、发热、异响、位移。
A

B


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相关考题:

凸轮轴的常见故障包括()。A.异常磨损、异响以及断裂B.面腐蚀、异响以及断裂C.异响、断裂以及扭曲D.面胶合、异响以及断裂

转动配合部位的故障特征是松动、磨损、发热、熔焊。

传动装置中间支承轴承磨损松旷,将出现异响。

传动系异响产生的原因和部位诊断方法。

车辆保持直线行驶时,传动系正常;但转弯时存在异响,主要故障部位在()A、传动半轴上B、变速器上C、差速器上

减速器异响故障原因有()A、齿轮啮合间隙过大B、齿轮打齿C、齿轮啮合间隙过小D、润滑油不足

齿轮磨损响声持续,且随着车速的提高,响声逐渐增大,属于()故障。A、驱动后桥中央传动异响B、转向回位困难C、制动管路漏气D、转向异响

正时齿轮磨损后,将造成()A、啮合间隙增大B、异响C、配气相位变化D、以上都对

凸轮轴的常见故障包括()。A、异常磨损、异响以及断裂B、面腐蚀、异响以及断裂C、异响、断裂以及扭曲D、面胶合、异响以及断裂

传动轴故障主要有抖震和传动轴()。A、异响B、发热C、弯曲

啮合传动部位的故障特征是磨损、破损、发热、异响、位移。

磨损、不平衡、发热变形、振动、异响是()故障特征。A、转动配合部位B、滑动配合部位C、密封部位D、导电部位

磨损、不平衡、发热变形、振动、异响是滑动配合部位的故障现象。

传动轴异响的原因有万向节磨损,传动轴不平衡,()等。A、离合器变形B、转向器故障C、传动轴变形D、前轮定位不准

离合器异响主要是由于轴承磨损松旷和齿轮啮合间隙不正常而引起的。

蜗杆传动中,由于啮合面有相对滑动,齿面易发热和磨损。

单选题转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷可导致()。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C离合器异响故障D手动变速器异响故障

判断题磨损、不平衡、发热变形、振动、异响是滑动配合部位的故障现象。A对B错

单选题变速器壳体变形可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题变速器输入轴轴承磨损严重可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题磨损、不平衡、发热变形、振动、异响是()故障特征。A转动配合部位B滑动配合部位C密封部位D导电部位

单选题传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题分离轴承缺少润滑油或损坏可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致()。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C万向传动装置异响故障D手动变速器异响故障

单选题齿轮磨损响声持续,且随着车速的提高,响声逐渐增大,属于()故障。A驱动后桥中央传动异响B转向回位困难C制动管路漏气D转向异响

单选题纵、横拉杆球关节配合松旷可导致()。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C离合器异响故障D手动变速器异响故障

单选题轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀;严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废;轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损,可导致()。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C离合器异响故障D手动变速器异响故障