传动轴异响的原因有万向节磨损，传动轴不平衡，（）等。A、离合器变形B、转向器故障C、传动轴变形D、前轮定位不准

传动轴异响的原因有万向节磨损，传动轴不平衡，（）等。

  • A、离合器变形
  • B、转向器故障
  • C、传动轴变形
  • D、前轮定位不准

相关考题：

传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置异响。() 此题为判断题(对，错)。
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万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。() 此题为判断题(对，错)。
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出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.传动轴动不平衡
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()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡
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万向传动装置发出异响的原因有（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小
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下列关于汽车传动轴的说法，正确的有（）A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象
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曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。
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以下哪些是传动轴异响的原因（）。A、两侧轮胎花纹深度不同B、中间支撑轴承过度磨损，间隙大C、万向节过渡磨损，轴承间隙大D、滑动花键过度磨损，间隙大
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传动轴故障主要有抖震和传动轴（）。A、异响B、发热C、弯曲
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传动轴中间支承轴承垫环隔套磨损松旷，将会产生异响并伴有振动。
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汽车颠簸异响主要原因是（）A、传动轴弯曲B、万向节磨损C、传动轴装配错误D、伸缩节锈蚀
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汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。
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传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。
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当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。
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传动轴在运转时不允许发生（）和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（）现象。A、裂纹B、油污C、松旷
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下列（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
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（）不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧C、中间支撑轴承支架安装偏斜D、中间支撑轴承滚道磨损严重
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传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
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传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置异响。
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（）是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡
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不会导致传动轴异响故障的是（）。A、滚动轴承缺油烧蚀B、滚动轴承磨损严重C、变速器输出轴弯曲D、万向节凸缘盘连接螺栓松动
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判断题当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。A对B错
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判断题曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。A对B错
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单选题汽车颠簸异响主要原因是（）A传动轴弯曲B万向节磨损C传动轴装配错误D伸缩节锈蚀
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