单选题要使船舶具备一个良好的稳性须满足()AGM>0BGM<0CGM=0D与GM无关

单选题
要使船舶具备一个良好的稳性须满足()
A

GM>0

B

GM<0

C

GM=0

D

与GM无关


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶装货后经计算KG=8.0m,查得KM=9.0m,GMC=0.80m,存在自由液面,其修正值为0.20m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的五点基本稳性衡准要求。 A、满足B、不满足C、稳性偏大D、视海区风浪大小而定

初稳性是指______。A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性

船舶在同一个航次中,出港时能满足稳性要求,到港时______。A.也能满足稳性要求B.不一定能满足稳性要求C.肯定不能满足稳性要求D.稳性变得更好

船舶分舱的目的是为了满足船舶______要求。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性

船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求. A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性

要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GM 要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GMC.GM=0D.与GM无关

我国稳性规范规定,各类船舶的稳性衡准数K必须满足:A.K>0B.K≥1C.K≤1D.K≥0

船舶受外力的作用或拖轮顶推,发生明显倾斜且恢复缓慢,说明其初稳性高度值()稳性()。A、偏小;良好B、偏小;不良C、偏大;良好

稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围。()

要使船舶具备一个良好的稳性须满足:()A、GM0B、GM0C、GM=0D、与GM无关

要使船舶稳性符合要求则应满足()A、重心在稳心之上B、重心在稳心之下C、重心在浮心之上D、重心在浮心之下

单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

单选题要使船舶稳性符合要求则应满足()A重心在稳心之上B重心在稳心之下C重心在浮心之上D重心在浮心之下

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单选题稳性与船舶安全直接相关,因此()。A船舶稳性越大越好B船舶稳性越小越好C船舶稳性应保持在一个适度的范围内D满足稳性规范要求船舶就是安全的

多选题下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是()A若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时,应重新进行完工稳性计算。B船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。C“船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。D稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时,实取数值用内插法求得。

单选题我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应()。A开航时必须满足B航行途中必须满足C到港时必须满足D整个航程必须满足

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