列车由辙叉向尖轨方向运行时，迸路上的道岔称为对向道岔。()此题为判断题(对，错)。
道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏时,该道岔禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的( )道岔。A.顺向B.对向C.逆向D.同向
普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m。
列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的（）。A、带动道岔B、防护道岔C、顺向道岔D、对向道岔
列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔称为对向道岔。
列车经辙叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的（）。A、对向道岔B、顺向道岔C、带动道岔D、防护道岔
机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。A、顺向B、对向C、逆向D、同向
普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。
列车顺着道岔尖轨运行时，该道岔就叫（）道岔；当按压一个道岔动作按钮（电动道岔的操纵元件），仅能使（）转换，则称该道岔为单动道岔。
机车车辆经过时，先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。
列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔成为对向岔道。
机车车辆经过时，先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔，反之为对向道岔。
无联锁接发列车时，对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁，进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
判断题机车车辆经过时，先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。A对B错
填空题列车顺着道岔尖轨运行时，该道岔就叫（）道岔；当按压一个道岔动作按钮（电动道岔的操纵元件），仅能使（）转换，则称该道岔为单动道岔。
判断题列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔成为对向岔道。A对B错
判断题普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。A对B错
单选题关于列车停在道岔上的定义为：列车任意位置投影在（）及（）之间A岔尖；岔心B尖轨；岔尖C岔尖；辙叉心D尖轨；岔心
判断题无联锁接发列车时，对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁，进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。A对B错
单选题机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。A顺向B对向C逆向D同向
判断题列车由辙叉向尖轨方向运行时，进路上的道岔称为对向道岔。A对B错
判断题逆向道岔是使列车先经过尖轨，后经过辙叉心的道岔。A对B错
填空题列车迎着道岔尖轨运行时，该道岔就叫（）道岔。
单选题列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的（）。A带动道岔B防护道岔C顺向道岔D对向道岔