在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A.使润滑油中溶入的氟利昂溢出B.降低润滑油的黏性C.防止润滑油冻结
R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。此题为判断题(对,错)。
润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。 A.36B.35C.38D.40
润滑油系统的油箱内应配有(),能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱
在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()A、提高润滑油的温度B、使润滑油中溶入的氟利昂逸出C、降低润滑油的黏度
离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
采用制冷剂 R134a的汽车空调,R134a与()相溶,故可用作润滑油。A、矿物油B、润滑油C、进口润滑油D、聚酯油
润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备,内部装有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油能升温至()之范围,以满足机组启动运行的需要。A、5℃-35℃B、35℃-45℃C、45℃-55℃
润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右A、36B、35C、38D、40
关于润滑油,下列说法正确的是()A、如果润滑油和制冷剂能互溶,应选用黏度较高的润滑油B、氨是不溶于润滑油的制冷剂,使用其作制冷剂时,必须加强制冷压缩机与冷凝器之间的油分离器作用,要加设蒸发器到压缩机之间的回油设备C、R22制冷剂常用环烃族润滑油D、R22制冷剂常用石蜡族润滑油
氟机启动前,首先对润滑油加热是为使()从油中逸出。A、空气B、水分C、制冷剂D、不凝性气体
在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A、降低润滑油的黏性B、使润滑油中溶入的氟利昂溢出C、防止润滑油冻结
由于氨制冷剂与润滑油不相溶,所以()设备底部积存有润滑油。A、冷凝器B、蒸发器C、储液器D、制冷器
R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。
润滑油泵不上量的原因是()A、油冷气管束结垢B、润滑油加热器启动后未停C、润滑油泵磨损严重D、气温突然升高
在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A、提高润滑油的温度B、降低润滑油的粘度C、使润滑油中溶入的氟里昂逸出D、防止润滑油冻结
汽车空调的R12制冷剂,其优缺点包括有()。A、沸点低B、与润滑油的互溶性不良C、腐蚀金属D、不腐蚀橡胶E、会破坏大气上空的臭氧层
单选题在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A使润滑油中溶入的氟利昂溢出B降低润滑油的黏性C防止润滑油冻结
判断题制冷剂R22和压缩机的润滑油不能相互溶解。A对B错
判断题R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。A对B错
单选题在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A提高润滑油的温度B降低润滑油的粘度C使润滑油中溶入的氟里昂逸出D防止润滑油冻结
单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题润滑油泵不上量的原因是()A油冷气管束结垢B润滑油加热器启动后未停C润滑油泵磨损严重D气温突然升高
单选题氟机启动前首先对润滑油加热是为使()从油中逸出。A空气B水分C制冷剂D不凝性气体