制冷循环中,润滑油与制冷剂互不相溶。

制冷循环中,润滑油与制冷剂互不相溶。


相关考题:

R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。此题为判断题(对,错)。

下面与润滑油不相溶解的制冷剂是() A.R12B.R22C.R11D.R717.

下列哪一项属于对制冷剂的热力学性质的基本要求()A、与润滑油的互溶性B、相溶性好C、压力适中D、密度粘度好

采用制冷剂 R134a的汽车空调,R134a与()相溶,故可用作润滑油。A、矿物油B、润滑油C、进口润滑油D、聚酯油

制冷循环中,每千克制冷剂的制冷量与单位功之比,表示制冷设备()

压缩机的润滑油不要求与制冷剂互溶。

制冷循环中制冷剂就是载冷体。

混合制冷剂阶式制冷循环中冷量是通过()获得的。A、制冷剂节流B、制冷剂蒸发C、制冷剂液化D、制冷剂压缩

与滑油相溶性最差的制冷剂是()。A、R717B、r22C、r134a

冷冻润滑油要与制冷剂相容,并且随着制冷剂一起循环。

制冷剂在制冷循环中能够将冷库中的热量带到库外,制冷剂不应具备的条件是:()A、沸点低于-15℃,无毒、无味B、不易燃烧和爆炸C、与润滑油起化学反应

制冷循环中,制冷剂过热是指制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度。

由于氨制冷剂与润滑油不相溶,所以()设备底部积存有润滑油。A、冷凝器B、蒸发器C、储液器D、制冷器

R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。

制冷剂在制冷循环中扮演了什么角色?

下面与润滑油不相溶解的制冷剂是()A、R12B、R22C、R11D、R717.

关于制冷装置的润滑油说法错误的是()。A、又称冷冻油B、可以降低噪声C、与制冷剂互不相溶D、可以起润滑、密封和冷却的作用

“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂,在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂,在一次制冷循环中能产生的制冷量

从化学稳定性考虑,汽车空调采用制冷剂R134a的,有()。A、镀铁现象B、镀铜现象C、与铝金属不相溶D、与钢不相溶

混合制冷剂阶式制冷循环中的冷量是通过()获得的。A、制冷剂节流B、制冷剂蒸发C、制冷剂液化D、制冷剂压缩

单选题与滑油相溶性最差的制冷剂是()AR717BR22CR134a

单选题与滑油相溶性最差的制冷剂是()A2BR717C34a

单选题下列哪一项属于对制冷剂的热力学性质的基本要求()A与润滑油的互溶性B相溶性好C压力适中D密度粘度好

判断题R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。A对B错

多选题由于氨制冷剂与润滑油不相溶,所以()设备底部积存有润滑油。A冷凝器B蒸发器C储液器D制冷器

多选题关于润滑油,下列说法正确的是()A如果润滑油和制冷剂能互溶,应选用黏度较高的润滑油B氨是不溶于润滑油的制冷剂,使用其作制冷剂时,必须加强制冷压缩机与冷凝器之间的油分离器作用,要加设蒸发器到压缩机之间的回油设备CR22制冷剂常用环烃族润滑油DR22制冷剂常用石蜡族润滑油

单选题下面与润滑油不相溶解的制冷剂是()AR12BR22CR11DR717.