车站值班员在办理闭塞时,应确认()。 A、区间空闲B、线路空闲C、进路无障碍物D、道岔位置正确
单站验证测试中哪项不是空闲模式检查的内容A频率检查BPCI检查C数据业务测试DCINR检查
自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认()、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。 A.进路空闲B.闭塞分区空闲C.区间空闲D.股道空闲
在下面的选项中,属于工作说明书中的不需要工作分析确定的内容是()。 A、知识B、技能C、学历D、责任
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。 A、区间空闲B、命令C、信号D、进路
调车人员确认区间空闲时，占用区间进行的调车作业，可按调车办理。
下列不是发出路票必要条件的是（）.A、确认区间空闲B、取得接车站承认闭塞C、发车进路准备妥当D、接车进路准备妥当
封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、电话记录D、开通区间的调度命令和《行车日志》
发车站请求闭塞条件：（）A、车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）B、发车进路准备妥当C、接车站同意发车站闭塞请求D、人员到达安全位置E、接车站站台及区间无闭塞占用
办理闭塞时，必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后，方可进行。
半自动闭塞在办理闭塞之前必须确认（）。A、进路空闲B、信号开放C、区间空闲D、区间封锁
车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。A、发车进路空闲B、发车线路空闲C、区间空闲D、发车进路正确
车站值班员在办理闭塞前，确认区间空闲的方法有哪些？
在下面的几个选项中，哪项不是确认区间空闲的工作内容。（）A、确认前一列车完整到达B、通过闭塞设备确认区间空闲C、通过有关记录确认区间空闲D、通过车机联控确认区间空闲
在准备接发列车进路时，以下描述哪项不是检查确认的事项。（）A、确认区间空闲B、确认接车线路空闲C、确认进路上的道岔位置正确D、确认影响进路的调车作业已经停止
单站验证测试中哪项不是空闲模式检查的内容。（）A、频率检查B、PCI检查C、数据业务测试D、SINR检查
单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。A区间空闲B命令C信号D进路
判断题行车日志可作为确认区间是否空闲的根据A对B错
单选题半自动闭塞在办理闭塞之前必须确认（）。A进路空闲B信号开放C区间空闲D区间封锁
单选题当列车须分部运行时，下列叙述错误的是：（）A在半自动闭塞区间，必须将遗留车辆全部拉进车站，确认区间空闲后，方准开通区间。B在自动闭塞区间，区间内有两列列车，前面的列车须分部运行。此时，列车调度员应指示后面的列车退行至后方站后，再封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站，确认区间空闲后再开用区间。C在自动闭塞区间，区间内有两列及其以上列车，最前面的列车须分部运行时。列调不必指示后面的列车退行，即可封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站开通区间后。指示后面的列车正常运行。
多选题下列不是发出路票必要条件的是（）.A确认区间空闲B取得接车站承认闭塞C发车进路准备妥当D接车进路准备妥当
多选题发车站请求闭塞条件：（）A车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）B发车进路准备妥当C接车站同意发车站闭塞请求D人员到达安全位置E接车站站台及区间无闭塞占用
单选题在准备接发列车进路时，以下描述哪项不是检查确认的事项。（）A确认区间空闲B确认接车线路空闲C确认进路上的道岔位置正确D确认影响进路的调车作业已经停止
单选题车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。A发车进路空闲B发车线路空闲C区间空闲D发车进路正确
问答题车站值班员在办理闭塞前，确认区间空闲的方法有哪些？