单选题船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。A标定转速下B全部转速范围内C103%的标定转速下D最低稳定转速下

单选题
船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。
A

标定转速下

B

全部转速范围内

C

103%的标定转速下

D

最低稳定转速下


参考解析

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柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为:() A、柴油机的速度特性B、螺旋桨的推进特性C、柴油机推进特性D、柴油机外特性

在螺旋桨选配时,先根据()的要求,选配高效节能的螺旋桨,再根据()在主机选型中取得功率适宜的型机 A、船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性B、船体的有效功率/柴油机速度特性C、船舶航速/柴油机的推进特性D、螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性

主柴油机与螺旋桨匹配原则是:()Ⅰ、满足航速和较高的螺旋桨效率Ⅱ、柴油机的功率要得到充分的利用Ⅲ、柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷Ⅳ、留有功率储备 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。 A、标定转速下B、全部转速范围内C、103%的标定转速下D、最低稳定转速下

船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。A.标定转速下B.全部转速范围内C.103%的标定转速下D.最低稳定转速下

在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小,则______。A.功率未被充分利用,配桨过重B.功率超过允许值,配桨过轻C.功率未被充分利用,配桨过轻D.功率超过允许值,配桨过重

若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。A.功率未被充分利用B.功率超过允许值C.功率、转速均下降D.转速不稳定

MARPOL73/78对氮氧化物(NOx)的要求适用于__。A.每台安装船上的输出功率不超过130KW的船用发电机B.每台安装船上的输出功率超过130KW的船用发电机C.每台安装船上的输出功率超过130KW的船用柴油机

对船用柴油机来说,()柴油机必须测试其负荷特性。A、船用主机B、驱动应急消防泵柴油机C、救生艇柴油机D、驱动发电机的柴油机

限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。A、限制特性B、调速特性C、负荷特性D、速度特性

大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。

柴油机与螺旋桨正常匹配时,通常应在()标定功率下运行。A、100%B、85%~95%C、110%D、110%~80%

在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太大,则()。A、功率未被充分利用,配桨过重B、功率超过允许值,配桨过轻C、功率未被充分利用,配桨过轻D、功率超过允许值,配桨过重

柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率?

在防止船舶空气污染的相关规定中,内河船舶柴油机的重大改装系如下几种改变()A、柴油机由其他船用柴油机代替B、对柴油机进行由IMO制定的《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》中定义的任何实质性改变C、与柴油机初始证书上的最大持续额定功率相比,柴油机的最大持续额定功率增加超过10%D、新增安装柴油机

通常不允许船用柴油机曲轴自由端的扭转振动幅值超过()度。A、0.6B、0.7C、0.8D、1

柴油机在短时间(12h)内,负载允许超过额定功率。

多选题在防止船舶空气污染的相关规定中,内河船舶柴油机的重大改装系如下几种改变()A柴油机由其他船用柴油机代替B对柴油机进行由IMO制定的《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》中定义的任何实质性改变C与柴油机初始证书上的最大持续额定功率相比,柴油机的最大持续额定功率增加超过10%D新增安装柴油机

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单选题直接驱动螺旋桨的低速柴油机,在各种转速下所允许达到的最大功率超过(),其经济性和可靠性将显著下降。A限制特性B负荷特性C全负荷速度特性D推进特性

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单选题主柴油机与螺旋桨匹配原则是()。 a.满足航速和较高的螺旋桨效率; b.柴油机的功率要得到充分的利用; c.柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷; d.留有功率储备。Ab+cBa+b+cCa+c+dDb~d

单选题在大风浪中航行的船舶,由于船的纵向摇摆,螺旋桨可能露出水面,此时主机油门不变将会导致飞车,分析其原因()。 a.柴油机功率远远小于螺旋桨吸收功率; b.螺旋桨阻力矩大大增加; c.柴油机扭矩大大超过螺旋桨阻力矩; d.柴油机功率大大超过螺旋桨吸收功率。Aa+bBa+cCc+dDb+d

单选题限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。A限制特性B调速特性C负荷特性D速度特性

单选题在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太大,则()A功率未被充分利用,配桨过重B功率超过允许值,配桨过轻C功率未被充分利用,配桨过轻D功率超过允许值,配桨过重

单选题为符合机桨匹配原则,对二冲程主柴油机的初选型应根据()在柴油机布置区内选择方案,再对各方案经过()等多方面的比较和论证才能确定。A主机功率/经济性B螺旋桨转速/经济性和机舱布置C主机功率/经济性、排放污染物、自动化程度D主机功率和螺旋桨转速/经济性、振动性和机舱布置

单选题柴油机与螺旋桨正常匹配时,通常应在()标定功率下运行。A100%B85%~95%C110%D110%~80%