对船用柴油机来说,()柴油机必须测试其负荷特性。A、船用主机B、驱动应急消防泵柴油机C、救生艇柴油机D、驱动发电机的柴油机

对船用柴油机来说,()柴油机必须测试其负荷特性。

  • A、船用主机
  • B、驱动应急消防泵柴油机
  • C、救生艇柴油机
  • D、驱动发电机的柴油机

相关考题:

系泊试验时,船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。() 此题为判断题(对,错)。

对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。 A、限制特性和最小负荷速度特性B、最大负荷速度特性C、等转矩限制特性D、等排温限制特性

柴油机的速度特性是在下述条件下测试的() A、转速不变,改变柴油机的负荷B、功率不变,改变柴油机的转速C、油门不变,改变外负荷D、扭矩不变,改变油门

柴油机功率计算公式为Pe=cpeni,根据pe和n二个参数变化情况,可将船用柴油机的特性分为:()Ⅰ、pe不变,Pe随n变化而变化称速度特性Ⅱ、n不变,Pe随pe改变而变化称速度特性Ⅲ、pe和n都改变的称推进特性Ⅳ、n不变,Pe随pe改变而变化称负荷特性 A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅲ+Ⅳ。

柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。 A、功率和转速/速度特性B、转速/限制特性C、负荷/负荷特性D、转速或负荷/限制特性

柴油机装上调速器后,制取的速度特性称为()A、柴油机的速度特性B、柴油机的调速特性C、喷油泵调速器总成的供油特性D、柴油机负荷特性

直接带动螺旋桨的柴油机,其运转特性为()。A、速度特性B、推进特性C、负荷特性D、限制特性

限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。A、限制特性B、调速特性C、负荷特性D、速度特性

负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时,其性能参数随功率的变化关系。

柴油机负荷特性

评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫()。A、负荷特性B、转速特性C、万有特性D、工作特性

用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。A、负荷特性B、转速特性C、万有特性D、工作特性

系泊试验时,船用柴油机的试验负荷能够达到额定转速和额定功率。

柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率?

柴油机按速度特性工作时,下列影响柴油机有效油耗率的正确说法是()。A、柴油机负荷越低其有效油耗率越低B、103%标定负荷时有效油效率最高C、柴油机负荷越高其有效油耗率越低D、标定转速时油耗率最低

柴油机在保持供油量不变的情况下,其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系,称为()。A、柴油机的调速特性B、柴油机的负荷特性C、柴油机的牵引特性D、柴油机的速度特性

当柴油机转速保持不变时,其性能参数随负荷而变化的关系,称为柴油机的()。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、转速特性

单选题用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。A负荷特性B转速特性C万有特性D工作特性

单选题对船用柴油机来说,()柴油机必须测试其负荷特性。A船用主机B驱动应急消防泵柴油机C救生艇柴油机D驱动发电机的柴油机

单选题直接带动螺旋桨的柴油机,其运转特性为()。A速度特性B推进特性C负荷特性D限制特性

单选题柴油机的速度特性是在下述条件下测试的()。A转速不变,改变柴油机的负荷B功率不变,改变柴油机的转速C油门不变,改变外负荷D扭矩不变,改变油门

问答题柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率?

单选题柴油机按速度特性工作时,下列影响柴油机有效油耗率的正确说法是()。A柴油机负荷越低其有效油耗率越低B103%标定负荷时有效油效率最高C柴油机负荷越高其有效油耗率越低D标定转速时油耗率最低

单选题柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。A功率和转速/速度特性B转速/限制特性C负荷/负荷特性D转速或负荷/限制特性

单选题限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。A限制特性B调速特性C负荷特性D速度特性

单选题柴油机在保持供油量不变的情况下,其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系,称为()。A柴油机的调速特性B柴油机的负荷特性C柴油机的牵引特性D柴油机的速度特性

单选题对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性D等排温限制特性