问答题简述装卸时间起算的基本条件
问答题
简述装卸时间起算的基本条件
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采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（ ）A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间B. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间C. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间D. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间
以下关于递交装卸准备就绪通知书,表述有误的是()。 A.通常装卸准备就绪通知书应在承租人的办公时间内递交B.装卸准备就绪通知书的递交时间应以承租人接受通知书的时间为准C.递交装卸准备就绪通知书的时间和承租人接受通知书的时间通常是一致的D.承租人一旦接受装卸准备就绪通知书，装卸时间即开始起算
在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。A、不论船舶靠泊与否B、到达即可靠泊C、等泊损失时间计入装卸时间D、滞期连续计算
统一杂货租船合同规定装卸时间（）。A、上午递交N/R，下午1：00起算B、上午递交N/R，下午2：00起算C、下午办公时间内递交N/R，下一工作日上午6：00起算D、下午办公时间内递交N/R，下一工作日上午8：00起算
货物实际运到日数的计算：起算时间从承运人承运货物的次日（指定装车日期的，为指定装车日的次日）起算。终止时间，到站由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。A、收货人B、承运人C、装卸部门D、物流企业
金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12点）递交，装卸时间从下午1点起算，如通知书在12点之后递交，装卸时间从（）上午6点起算。A、下一个工作日B、下一个日历日C、下一个良好天气日D、下一个连续日
“金康94合同”规定：如准备就绪通知书在中午12点之前（包括12点）递交，装卸时间从下午1时起算；如通知书在12点以后递交，装卸时间从（）上午6时起算。A、下一个工作日B、下一个日C、下一个良好天气日D、下一个连续日
单选题为了避免装卸时间的起算时间争议，出租人通常在租船合同中增加（）等特约条款，以维护自己的利益。 Ⅰ．不论靠泊与否； Ⅱ．等待泊位损失的时间计入装卸时间； Ⅲ．除非提前开始； Ⅳ．所有已使用时间均计入装卸时间。AⅠ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ
多选题统一杂货租船合同规定装卸时间（）。A上午递交N/R，下午1：00起算B上午递交N/R，下午2：00起算C下午办公时间内递交N/R，下一工作日上午6：00起算D下午办公时间内递交N/R，下一工作日上午8：00起算
单选题金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12点）递交，装卸时间从下午1点起算，如通知书在12点之后递交，装卸时间从（）上午6点起算。A下一个工作日B下一个日历日C下一个良好天气日D下一个连续日