单选题在高速接触网中两支接触线在线间距为（）的范围内相交。A500～600mmB400～500mmC400～600mmD550～650mm

单选题
在高速接触网中两支接触线在线间距为（）的范围内相交。
A

500～600mm

B

400～500mm

C

400～600mm

D

550～650mm

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高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。（ ）此题为判断题(对，错)。
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在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出（）mm。
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在高速接触网中两支接触线在线间距为（）的范围内相交。A、500～600mmB、400～500mmC、400～600mmD、550～650mm
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刚性悬挂线岔的检修标准有哪些（）。A、渡线接触线应比正线接触线高出0～7mmB、单开道岔，两悬挂点的汇流排中心线间距200±30mmC、交叉渡线道岔，两悬挂汇流排中心线分别距交叉点100±20mmD、线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高
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1号线刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±（）mm，中心线之间距离为（）mm，允许误差±20mm。
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高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。
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为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向（）m范围内安设支柱或软横跨，对两支接触线进行定位。
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在高速接触网中，单开道岔的定位柱一般设置在两线间距为（）的范围内。A、200～400mmB、300～500mmC、100～300mmD、250～450mm
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高速铁路接触网接触线的高度一般为5.6m。
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无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距（）范围内，两支接触线在受电弓的（）。
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在高速接触网运行中，接触线坡度对机车运行速度影响不大，可忽略不计。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为（）。A、5mB、1mC、1.5mD、2m
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高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为（）米。
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线岔是装于（）上空、两支接触线在相交点的一种转换设备。
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在刚性接触网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（），在受电弓始触点处，渡线接触线比正线接触线高出（）mm。
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高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。A、630～760B、630～830C、760～830D、745～835
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线岔安装在道岔上空，两支接触线的相交点的一种转换设备叫线岔。
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单选题高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。A630～760B630～830C760～830D745～835
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填空题在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出（）mm。
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填空题线岔是装于（）上空、两支接触线在相交点的一种转换设备。
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填空题1号线刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±（）mm，中心线之间距离为（）mm，允许误差±20mm。
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多选题刚性悬挂线岔的检修标准有哪些（）。A渡线接触线应比正线接触线高出0～7mmB单开道岔，两悬挂点的汇流排中心线间距200±30mmC交叉渡线道岔，两悬挂汇流排中心线分别距交叉点100±20mmD线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高
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判断题高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。A对B错
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填空题无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距（）范围内，两支接触线在受电弓的（）。
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单选题在高速接触网中，单开道岔的定位柱一般设置在两线间距为（）的范围内。A200～400mmB300～500mmC100～300mmD250～450mm
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填空题在刚性接触网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（），在受电弓始触点处，渡线接触线比正线接触线高出（）mm。
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填空题高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为（）米。
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