单选题船舶用以确定航向和观测物标方位的装置是（）。A锚B导缆孔C侧推器D罗经
单选题
船舶用以确定航向和观测物标方位的装置是（）。
A
锚
B
导缆孔
C
侧推器
D
罗经
参考解析
解析：
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单选题下列关于利用船尾单一物标进行导标方位导航的说法中，何者正确（）。A若导标方位增大，船舶应向右调整航向B若导标方位减小，船舶应向右调整航向C若船首对准导标，表明船舶行驶在预定航线上DA＋C
单选题下列有关舷角度量的说法中，正确的是（）A由航向线顺时针度量到物标方位线，度量范围000º～360ºB由航向线向左度量到物标方位线，度量范围0º～180ºC由航向线向右度量到物标方位线，度量范围0º～180ºD以上都是
单选题某轮计划航向080°，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向，采用物标正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，物标真方位为（）时记录第二次观测时间。A106°.5；125°B106°.5；125°.5C105°.5；125°D108°.5；125°
单选题已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成30°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成60°，且两次观测之间的航程为10nmile，则船与物标M正横时的距离为（）。A7.8nmileB8.7nmileC7nmileD8nmile
单选题某船航速12kn，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为（）。A40minB50minC60minD70min
单选题已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则第二次观测时船与物标M的距离为（）。A7nmileB12nmileC14nmileD28nmile
单选题某轮计划航向339°，航速20kn，在无风流中航行，船舶右前方航线附近有一物标，第一次观测该物标的罗方位004°，罗经差+1°.5，20min后第二次测得该物标的陀螺方位022°.5，则船舶正横该物标的距离是（）。A4.8nmileB5.5nmileC6.7nmileD7.8nmile
单选题两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，下列哪种判定观测船位的方法是错误的（）。A靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位C连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D根据船舶的航向来确定观测船位
单选题当用标准罗经观测物标方位时，发现观测的方位误差较大，这是因为（）A身上带有铁器B航向不稳C船艇没有跑在计划航线上D有基线误差