判断题不要以产品图纸上已经规定好的定位孔或定位面作为组装基准。A对B错
判断题
不要以产品图纸上已经规定好的定位孔或定位面作为组装基准。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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相关考题：
在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。 A、以齿轮内孔为基准定位磨齿B、以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面
工件装夹定位要正确，加工孔系工件要选准基准孔（面），设计图样已经给出的基准孔（面），加工时应尽可能选择其作为基准。若工件需安装在角铁或V形铁上时，先找正角铁或V形铁，使角铁表面或V形铁V形表面与主轴（）。A、平行B、垂直C、平行或垂直
在加工精密齿轮时，用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿，则较合理的加工方案是（）。A、以齿轮内孔为基准定位磨齿面B、以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面
单选题以下关于车门总成焊接定位说法错误的是：（）A车门焊接定位各分总成时，定位孔所在的平面应与坐标平面平行B车门焊接定位各分总成时（主要指重要的大总成件），定位基准面必须为刚性较强区域的平面，主基准面与坐标平面平行C采用型面/边定位时（代替定位孔），可以选择精度无法控制或者检具无法检测的型面/边作定位基准D定位基准的选择必须保证夹具、检具、模具三者的基准统一，并尽量保证焊接过程中各个工序的基准的延续性
单选题在加工精密齿轮时，用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿，则较合理的加工方案是（）。A以齿轮内孔为基准定位磨齿面B以齿面为基准定位磨内孔，再以内孔为基准定位磨齿面C以齿面定位磨齿面D以齿轮外圆为基准定位磨齿面