单选题无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现间题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。A交接证明B证明C记录D普通记录

单选题
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现间题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。
A

交接证明

B

证明

C

记录

D

普通记录


参考解析

解析: 暂无解析

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无运转车长值乘列车发现装有货物的货车车门插销不严、危及运输安全时,应由发现站按规定换装或整理并拍发电报。() 此题为判断题(对,错)。

无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。

无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现间题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。A、交接证明B、证明C、记录D、普通记录

有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?

无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。A、交接证明B、证明C、记录D、普通记录

有运转车长值乘列车,货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理?

无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。A、自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B、集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C、货车违反运行区段的通行限制D、绳索松动,货物有坠落可能

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()A、及时进行整理B、编制记录,拍发电报C、拍发电报并及时进行整理D、编制记录、拍发电报并及时进行整理

无运转车长值乘的列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。A、拍发电报B、编制记录C、编制记录并拍发电报D、甩车处理

无运转车长值乘的列车,货物列车无改编作业时,对货车的施封如何检查?

无运转车长值乘的列车,站车交接检查时发现的问题如何处理?

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()A、及时进行整理B、编制记录,拍发电报C、拍发电报并及时进行整理D、编制记录、拍发电报并及时进行整理

未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状

无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时,当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章,应()后继运。A、编制记录B、编制记录并拍发电报C、拍发电报证明现状D、编制记录、拍发电报并进行处理

有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。

单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A编制记录、拍发电报并补封B编制记录并拍发电报C拍发电报并补封D拍发电报证明现状

判断题未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。A对B错

问答题有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?

判断题无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。A对B错

问答题无运转车长值乘的列车,站车交接检查时发现的问题如何处理?

填空题有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。

单选题无运转车长值乘的列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。A拍发电报B编制记录C编制记录并拍发电报D甩车处理

单选题无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的()。A交接证明B证明C记录D普通记录

单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()A及时进行整理B编制记录,拍发电报C拍发电报并及时进行整理D编制记录、拍发电报并及时进行整理

单选题无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时,当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章,应()后继运。A编制记录B编制记录并拍发电报C拍发电报证明现状D编制记录、拍发电报并进行处理

单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布被刮掉需要补苦篷布,则应()A及时进行整理B编制记录,拍发电报C拍发电报并及时进行整理D编制记录、拍发电报并及时进行整理