单选题（）指船东和承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务A适航B配载C积载D适货
单选题
（）指船东和承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务
A
适航
B
配载
C
积载
D
适货
参考解析
解析：
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我国政府批准的ILO海员遣返公约规定,船员在下列情况享有遣返的权利()。Ⅰ、船舶失事Ⅱ、改变船舶登记Ⅲ、船东不能履行义务Ⅳ、船员伤病Ⅴ、船员工作满6个月 A、除Ⅳ其他都是B、Ⅰ～ⅤC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》规定,凡从事()的中国藉船舶的(),必须按规定申请法定检验。 A国际、国内海上航行/船东或船舶经营人B、国际海上航行/船东或船舶经营人C、航运和军事用途/船东或军队D、航运和渔业用途/船东或船舶经营人
《海商法》规定列举了如下情况免除承运人依法承担的责任：（）A、承运人对船长、船员、领航员或承运人的其它受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失B、非承运人过失发生的火灾C、天灾、海上或其它可航水域的危险或意外事故D、战争或武装冲突
海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇（）时，由（）对其进行救助，使之全部或部分脱离危险，并由此产生救助报酬的行为。A、海损事故；搜救机构B、海上危险；外来力量C、自然灾害；船长和船员D、海上危险；船东组织船员
依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（）A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B、船员的配备、船舶装备和供应适当C、适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D、国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务
下列不属于船舶保险的除外责任的有（）。A、船舶不适航B、被保险人及其代表的疏忽或故意行为C、船员的疏忽或过失行为D、船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障（船长和船员不是船东，也不是船东的代表，因此船长和船员的行为导致的船舶损失，保险人负责赔偿）
单选题根据我国船员条例，船员在船上工作期间，可以要求遣返的情况有（）。 Ⅰ．未经船员同意，船舶驶往战区； Ⅱ．未经船员同意，船舶驶往疫区； Ⅲ．船员不具备履行船舶上岗位职责的能力； Ⅳ．由于变卖船舶，船东不能继续履行对船员的法定或者约定义务。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此期间，承运人（）。A不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责C只能援引船长、船员等管货过失的免责
单选题中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”规定，凡从事（）的中国籍船舶的（），必须按规定申请法定检验。A国际、国内海上航行/船东或船舶经营人B国际海上航行/船东或船舶经营人C航运和军事用途/船东或军队D航运和渔业用途/船东或船舶经营人
单选题《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.A船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C提供适航船舶与管理货物的义务D运输和管理货物的义务
单选题海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇（）时，由（）对其进行救助，使之全部或部分脱离危险，并由此产生救助报酬的行为。A海损事故；搜救机构B海上危险；外来力量C自然灾害；船长和船员D海上危险；船东组织船员
单选题船舶所有人或船舶经营人与被招用的船员签定劳动合同时，坚持（）的原则，以书面的形式明确规定双方的责任、义务和权利。A保障船员的利益B平等自愿和协商一致C保障船东的利益D保障船东和船员双方的利益