由于交通和科技的发展,一些原料导向型工业区位的选择降低了对__________和__________等区位因素的依赖程度。

由于交通和科技的发展,一些原料导向型工业区位的选择降低了对__________和__________等区位因素的依赖程度。


参考解析

解析:原料;动力

相关考题:

以运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下,仅就()关系而言的。A.劳动力与工业区位之间B.集聚与工业区位之间C.运输与工业区位之间D.劳动力成本与工业区位之间

韦伯的工业区位论中工厂区位的选择取决于()、()和()三个因素,其最佳位置总是趋向于()。

韦伯的工业区位理论认为,限地性原料的失重程度越大,原料指数就( ),遍布性原料的参用程度越大,原料指数就( )。A.越大越小B.越大越大C.越小越大D.越小越小

韦伯的工业区位理论认为,限地性原料的失重程度越大,原料指数就(),遍布性原料的参用程度越大,原料指数就()。A:越大越小B:越大越大C:越小越大D:越小越小

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫()。A:原料重量B:成本重量C:原料指数D:成本指数

共用题干1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(),作为配置工业企业的理想区位。A:最低点B:最高点C:平衡点D:区位

根据下面材料,回答97-100题。1909年,德国经济学家韦伯在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。 工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算,找出工业产品的生产成本(  ),作为配置工业企业的理想区位。A.最低点B.最高点C.平衡点D.区位

关于韦伯的工业区位影响的要素,下列分析正确的有()。A:形成工业区位的第二次变形是由于劳动力成本B:形成工业区位的第二次变形是由于集聚因素,由其形成的聚集经济效益也可使运输成本和工资定向的工业区位产生偏离C:集聚因素又可分为一般集聚因素和特殊集聚因素D:影响工业区位的第二个因素——劳动力成本是指每单位产品中所包含的工人工资额E:集聚因素是指促使工业向一定地区集中的因素

根据韦伯的工业区位理论,当原料指数大于1时,工业区位应选择在()。A.原料地B.消费地C.原料地与消费地中间D.自由区位

德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是(  )。A.运输成本对工业区位的影响B.环境因素对工业区位的影响C.原料品质对工业区位的影响D.技术创新对工业区位的影响

绘制工业区位因素的示意图,并简述“工业区位因素”的教学目标。(12分)

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。A.环境因素对工业区位影响B.运输成本对工业区位影响C.原料品质对工业区位影响D.技术创新对工业区位影响

下图为某种工业不同阶段主导区位因素变化示意图。读图回答题。 图示过程工业区位因素变化特点是( )。查看材料A.原料影响趋强B.交通影响基本没有变化C.市场影响趋弱D.技术因素起主导作用

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是(  )。A.环境因素对工业区位影响B.运输成本对工业区位影响C.原料品质对工业区位影响D.技术创新对工业区位影响

阅读关于“工业的区位选择”的教学资料。按要求完成教学设计任务。材料一《普通高中地理课程标准(实验)》的内容标准要求:“分析工业区位因素”。材料二“工业的区位选择”一课的素质教育目标。知识教学点:影响工业布局的主要区位因素:依据主导性区位因素对各种工业部门进行分类;工业区位因素的发展变化;影响工业布局的其他区位因素。能力训练点:初步学会分析某一个工业地域的主要区位因素,并找出其中的主导性区位因素;根据某一假定区域的区位条件,尝试进行简单的工业布局。德育渗透点:使学生初步懂得衡量工业区位合理性的标准是经济、社会、环境三大效益的统一;利用我国改革开放前后工业布局的变化,体会其中的主要经验、教训。材料三“工业的区位选择”一课的教学重、难点。重点:影响工业布局的各种区位因素(经济方面、社会方面、环境方面);工业区位因素的发展变化。难点:正确判断某一类型工业的主导性区位因素;某些特殊区位因素(国防安全、国际关系、个人行为等)对工业布局的影响。(1)针对本课的教学重、难点,提出相应的教学解决办法。(8分)(2)依据课程标准和素质教育目标,设计教学过程中的学生活动。(16分)

高中地理《主要的工业区位因素》一、考题回顾二、考题解析【教学过程】环节一:导入新课通过联系生活实例导入新课,先让学生说说身边的工厂,再引导学生思考这些工厂在选址时应该考虑哪些因素,进而导入新课。环节二:新课教学1.工业及工业的生产过程展示课本图4.1,提问学生:工业生产有何特点?工业的区位因素和农业有何区别?【学生回答】(提示:与农业相比,从生产场地、投入-产出因素等方面分析)【教师小结】工业生产主要在工厂中进行,建什么工厂、工厂建在什么地方是工业的区位选择的主要任务,与农业相比,对自然因素以来较小。题目来源于考生回忆2.工业的区位因素活动:进一步结合课本图4.1和图4.2,分析工厂建设要考虑哪些因素?【学生回答】(提示:从投入要素的来源、产品的销售、工业三废的影响等角度讨论)【教师小结】工业的主要区位因素有自然因素、社会经济因素、环境因素。(1)自然因素:土地、水源、能源、原料。(原料、能源对工厂区位的影响减弱)(2)经济因素环节三:小结作业小结:影响工业区位选择的因素很多,不同的工业区位选择要考虑的主要因素可能是一个或几个,应因地制宜,具体分析。并且影响区位选择的因素随着社会的发展而变化;社会、环境需要对工业区位也有一定的影响力。所以工业区位选择是复杂的,应综合考虑各种因素,以取得最大的经济、社会和环境的综合效益。题目来源于考生回忆作业:收集资料,选择家乡的一个工厂,并分析其主导区位因素。【板书设计】【答辩题目解析】1.工业的主导类型有哪些?举例说明其工业特点和典型案例。2.如果你是一名地理教师,请问你如何开展地理教学?

内蒙古白云鄂博的稀土工业,工业区位的主导因素()A、劳动力B、原料C、市场D、政策

以运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下,仅就()关系而言的。A、劳动力与工业区位之间B、集聚与工业区位之间C、运输与工业区位之间D、劳动力成本与工业区位之间

关于韦伯的工业区位论,下列说法正确的有()。A、讨论工业区位时,要注意特殊集聚因素,而不必注意一般集聚因素B、集聚因素形成的聚集经济效益,也可使运输成本和工资定向的工业区位产生偏离C、当分散因素存在时,集中与分散的比较利益大小决定着工厂是否离开工业集聚区D、当劳动力成本在特定区位对工厂配置有利时,可能使工厂离开或者放弃运输成本最小的区位E、在韦伯的工业区位论中,生产集聚是固定的内在因素

下列有关工业区位选择的说法,正确的是()A、在能够盈利的区位设立工厂是一切厂商的唯一选择B、随着工业原料品种的增多原料地对工业区位的影响逐渐增强C、交通运输是一切发达国家厂商选择厂址的重要因素D、信息交通网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出

微电子工业区位选择的主导因素是()A、地形与土壤B、原料与市场C、科技与人才D、动力与交通

鞍钢和宝钢的不同区位选择说明()A、市场对工业区位的影响越来越强B、信息的通达性对工业的区位越来越重要C、原料对工业区位的影响越来越强D、个人偏好对工业区的影响很强

多选题根据工业区位理论,下列描述正确的是( )。A影响工业企业布局的因素为运输、劳力及集聚B遍布性原料的参与程度愈大,原料指数则愈大C限制性原料的失重程度愈大,原料指数则愈大D劳动力成本导致工业区位模式产生第一次变形E社会集聚为一般集聚因素,生产集聚为特殊集聚因素

单选题韦伯在进行工业区位的分析中,提出原料指数的概念,是用来论证( )对工业区位的影响。A距离B原料产地C运输费D原料费用

问答题根据原料指数如何选择工业区位。

多选题关于韦伯的工业区位影响的要素,下列分析正确的有()。A形成工业区位的第二次变形是由于劳动力成本B形成工业区位的第二次变形是由于集聚因素,由其形成的聚集经济效益也可使运输成本和工资定向的工业区位产生偏离C集聚因素又可分为一般集聚因素和特殊集聚因素D影响工业区位的第二个因素——劳动力成本是指每单位产品中所包含的工人工资额E集聚因素是指促使工业向一定地区集中的因素

问答题分析技术、资本、劳动力、交通等区位因子对电子工业区位变化的作用。