64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映() A、发车站轨道电路空闲B、接车站轨道电路空闲C、接、发车站轨道电路空闲D、区间空闲
当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时,()吸起。
64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。
64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。() 此题为判断题(对，错)。
64D型继电半自动闭塞,正常办理时,对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后,发车站的BSJ吸起并自闭。() 此题为判断题(对，错)。
当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。此题为判断题(对，错)。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。此题为判断题(对，错)。
64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
64D型继电半自动闭塞中，列车自甲站出发后，（）信号机自动关闭。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
64D型继电半自动闭塞机定位状态时，吸起的继电器是（），其它继电器全部落下。
判断题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时，闭塞继电器是吸起的。A对B错
问答题简述64D半自动闭塞列车出发作业过程结束发车站和接车站有哪些继电器吸起？
判断题64D继电半自动闭塞电路中，线路继电器的吸起必须由本*站送电。A对B错
填空题64D继电半自动闭塞电路中，线路继电器的吸起必须由（）送电。
填空题64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有（）和（）。
填空题（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
问答题简述64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束，两站处于吸起状态的继电器有哪些？
判断题64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。A对B错
判断题64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。A对B错
判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。A对B错
填空题当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，（）吸起。
填空题64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束，发车站的继电器的状态为（）；接车站吸起的继电器为（）、（）和（）。
填空题64D继电半自动闭塞列车到达作业过程结束，接车站吸起的继电器为（）、（）、（）和（）。
判断题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。A对B错