相邻两道岔轨型不同时，所插入的钢轨应采用异型轨。
相邻两道岔轨型不同时，所插入的钢轨应采用异型轨。
参考答案和解析
正确
相关考题：
铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
不同轨型的钢轨应采用异型钢轨联结，所用异型钢轨应符合（）的要求。A、《异型钢轨技术条件》（TB/T3066）B、《异型钢轨技术条件》（TB/T3076）C、《异型钢轨技术条件》（TB/T3067）
单选题不同轨型的钢轨应采用异型钢轨联结，所用异型钢轨应符合（）的要求。A《异型钢轨技术条件》（TB/T3066）B《异型钢轨技术条件》（TB/T3076）C《异型钢轨技术条件》（TB/T3067）
多选题铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。A相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃B左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃C相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃D左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃E同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
单选题正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。A7.5mB6mC6.25mD4.5m
填空题采用现场更换法，更换道岔前配轨时，应核对好道岔位置及更换引轨的起终点，同时要考虑道岔前后（）和串动钢轨的方向，并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。