码放尖轨与（）的场地应坚实平整，道岔钢轨件分类存放。A、基本轨组件B、辙叉组件C、配轨D、轨排
码放尖轨与（）的场地应坚实平整，道岔钢轨件分类存放。
- A、基本轨组件
- B、辙叉组件
- C、配轨
- D、轨排
相关考题：
下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件B、及时更换伤损轨件及联结零件C、保持扭矩、道床阻力，减少轨条线路位移D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理，直接进行永久处理，必要时进行临时处理
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保（）密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A、尖轨B、基本轨C、心轨D、辙叉
冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及段内调车、扳道作业人员应采取的措施是（）A、因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时，浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴。B、尖轨与基本轨之间的冰块卡住。C、下雪时应及时清扫，使尖轨与基本轨之间无积雪，无冰块和其他杂物，因冬季钢轨铁件较脆，禁止用铁石器敲打。
填空题尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时，应（）尖轨与基本轨组件。