如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（）。A、稳定能力；B、转向能力；C、操纵能力；D、制动能力。
制动时，汽车前后轮同步滑移的条件是：前后轮制动力之比（）前后轮对路面的垂直载荷之比。A、大于B、小于C、等于D、不等
前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）A、前轮抱死，后轮不抱死B、前、后轮同时抱死C、前轮先抱死，然后后轮抱死D、后轮先抱死，然后前轮抱死
在紧急制动时，（）最危险。A、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时
制动灯的开关与（）同步，只要车轮制动器动作时，制动灯即发亮。A、前轮制动器B、后轮制动器C、手制动器D、前、后轮制动器
在紧急制动时，（）情况最危险。A、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时
在同步附着系数路面上的制动过程是（）。A、前轮比后轮先抱死B、前、后轮同时抱死C、后轮比前轮先抱死D、前、后轮都不抱死
在附着系数小于同步附着系数路面上的制动过程是（）。A、前轮比后轮先抱死B、前、后轮同时抱死C、后轮比前轮先抱死D、前、后轮都不抱死
什么是理想的汽车前后轮制动力分配比？汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果？
在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。A、失去转向性能B、甩尾C、正常转向D、调头
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。A、前轮抱死，后轮不抱死B、前后轮同时抱死C、前轮先抱死，再后轮抱死D、后轮先抱死，再前轮抱死
汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一，汽车在制动时，只有装载正确，才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态。
在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
汽车制动时出现轮胎滑移的主要原因之一是前后轮在制动时制动力不能按前后轮附着重量进行（）。A、制动B、比例分配C、相等分配D、抱死
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。A、1％；10％B、10％；15％C、15％；20％D、25％；30％
单选题汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。A失去转向性能B甩尾C掉头D正常转向
判断题汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一，汽车在制动时，只有装载正确，才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态。A对B错
单选题汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（）。A失去转向性能B侧滑甩尾C正常转向D调头
单选题制动灯的开关与（）同步，只要车轮制动器动作时，制动灯即发亮。A前轮制动器B后轮制动器C手制动器D前、后轮制动器
单选题制动时，汽车前后轮同步滑移的条件是：前后轮制动力之比（）前后轮对路面的垂直载荷之比。A大于B小于C等于D不等
问答题何为理想的前、后轮制动器制动力分配曲线？写出其分析条件，并解释同步附着系数的定义。
单选题前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。A前轮抱死，后轮不抱死B前后轮同时抱死C前轮先抱死，再后轮抱死D后轮先抱死，再前轮抱死
单选题在同步附着系数路面上的制动过程是（）。A前轮比后轮先抱死B前、后轮同时抱死C后轮比前轮先抱死D前、后轮都不抱死
单选题前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）A前轮抱死，后轮不抱死B前、后轮同时抱死C前轮先抱死，然后后轮抱死D后轮先抱死，然后前轮抱死