道路纵断面上某一变坡点处：i1=4%、i2=2%，那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为（）。A．凹形竖曲线B．凸形竖曲线C．缓和曲线D．圆曲线
道路纵断面上某一变坡点处：i1=4%、i2=2%，那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为（）。
A．凹形竖曲线
B．凸形竖曲线
C．缓和曲线
D．圆曲线
参考答案和解析
凸形竖曲线
相关考题：
某高速公路设计速度100km／h,需上跨铁路,铁路轨顶标高97.85m,纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线,变坡点高程111.66m,前纵坡为i1=2.6%,后纵坡为i2=－3.8%,根据铁路部门要求和桥跨结构等,两者设计高程差值应大于10m,竖曲线半径可设置为7000m。() 此题为判断题(对，错)。
计算题：进行某山岭区三级公路纵断面设计，变坡点里程K5+590，其高程为499.81m，其中i1=0.05，i2=-0.03，变坡点处的竖曲线设计标高要求为497.85m。 试 （1）确定该竖曲线半径及竖曲线要素。 （2）计算K5+600处路基设计标高 （3）竖曲线半径及竖曲线要素
计算题：某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%，i2=-4%，竖曲线半径为R=2000m，计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。
纵断面设计步骤正确的一项是（）A、准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线B、准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线C、准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线D、准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线
计算题：某公路纵断面设计，在K12＋180设计一变坡点，标高为20.88，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝－3.5％，i2＝1.8％，设计的竖曲线半径R＝5000m，试计算变坡点的设计标高和K12＋200处的设计标高。
如图所示，某转坡点处相邻两纵坡为i1=-5％（下坡）和i2=3％（上坡），转坡点桩号为K3+700，转坡点设计标高为456.321m。设已知竖曲线外距E=1.5m，试据此计算： （1）竖曲线的半径R、长度L和切线长T； （2）竖曲线的起、终点桩号和设计标高； （3）桩号K3+660和K3+730处的设计标高。
单选题某级公路相邻两段纵坡i1＝－5%，i2＝－1%，变坡点里程桩号为K2＋880，变坡点高程为500.00m，该竖曲线半径选定为2000m，K2＋900的设计高程最接近下列哪个选项？（ ）A499.70mB499.80mC499.90mD500.00m
单选题设在桩号K2＋600处设一竖曲线变坡点，高程100.00m。i1=1%，i2 =-2%，竖曲线半径3500m，则桩号K2＋560处竖曲线高程为（）。A98.778mB99.778mC98.578mD99.578m
多选题关于道路竖曲线，正确的有（）A竖曲线因坡段转折处是凸形或凹形的不同而分为凸形竖曲线和凹形竖曲线两种B为转折角，其大小等于两相交坡段线的倾斜角之差C值为正，变坡点在曲线上方；ω为负，变坡点在曲线下方D凸形竖曲线设置的目的在于缓和纵坡转折线，保证汽车的行驶视距
填空题某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为（）。