公路纵坡变更处应设置()。A、转点B、交点C、竖曲线D、平曲线

公路纵坡变更处应设置()。

  • A、转点
  • B、交点
  • C、竖曲线
  • D、平曲线

相关考题:

某高速公路设计速度100km/h,需上跨铁路,铁路轨顶标高97.85m,纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线,变坡点高程111.66m,前纵坡为i1=2.6%,后纵坡为i2=-3.8%,根据铁路部门要求和桥跨结构等,两者设计高程差值应大于10m,竖曲线半径可设置为7000m。() 此题为判断题(对,错)。

公路纵断面上纵坡变化的交点,称为()。 A、转点B、相交点C、转折点D、变坡点

为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。A.路线平曲线交点处B.渗沟平面转折处C.渗沟纵坡由陡变缓处D.路线凸形竖曲线处E.渗沟纵坡由缓变陡处

为检查、维修渗沟,宜设置检查井的地点有( )。2014年A.路线平曲线交点处B.渗沟平面转折处C.渗沟纵坡由陡变缓处D.路线凸型竖曲线处E.渗沟纵坡维修渗沟坡由缓变陡处

沿道路中心线纵向垂直剖切的立面为纵断面,纵断面线形主要由( )组成。A.纵坡和平曲线B.平曲线和竖曲线C.横坡和纵坡D.纵坡和竖曲线

为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。A、路线平曲线交点处B、渗沟平面转折处C、渗沟纵坡由陡变缓处D、路线凸形竖曲线处E、渗沟纵坡由缓变陡处

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置()。A、假缝B、胀缝C、施工缝D、缩缝

关于平纵组合,正确的说法()A、在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B、避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C、在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D、在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

关于竖曲线,正确的有()。A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C、竖曲线的形式只能采用抛物线D、竖曲线的形式只能采用圆曲线E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

纵断面设计步骤正确的一项是()A、准备工作——标注控制点——试坡——调整——核对——定坡——设置竖曲线B、准备工作——标注控制点——定坡——调整——核对——试坡——设置竖曲线C、准备工作——标注控制点——试坡——核对——定坡——调整——设置竖曲线D、准备工作——标注控制点——定坡——调整——试坡——核对——设置竖曲线

某转坡点处坡度角ω为8%,竖曲线半径R为3000m,则竖曲线的外距E为()。

某转坡点处坡度角ω为6%,竖曲线半径为2000m,变坡点桩号为K1+200,则该竖曲线起点桩号为()。

如图所示,某转坡点处相邻两纵坡为i1=-5%(下坡)和i2=3%(上坡),转坡点桩号为K3+700,转坡点设计标高为456.321m。设已知竖曲线外距E=1.5m,试据此计算: (1)竖曲线的半径R、长度L和切线长T; (2)竖曲线的起、终点桩号和设计标高; (3)桩号K3+660和K3+730处的设计标高。

竖曲线符号的中点是()。A、竖曲线的起点B、竖曲线的终点C、竖曲线的起点或终点D、两纵坡线的变坡点

在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是()。A、为了缓和冲击和保证行车视距B、为了保证行车的安全性C、为了提高行车速度D、为了排水畅通

在路线纵断面图中,两纵坡的交点(变坡点)设置圆形()。A、竖曲线B、平曲线

公路路线在纵断面上由平坡、上坡、下坡和()组成。A、平曲线B、竖曲线

在道路的纵断面上,对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为()A、竖曲线B、圆曲线C、平曲线D、纵曲线

多选题关于竖曲线的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B竖曲线的形式只能采用圆曲线C竖曲线长度应达到竖曲线最小长度规定D竖曲线半径应达到竖曲线极限最小半径规定

单选题在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是()。A为了缓和冲击和保证行车视距B为了保证行车的安全性C为了提高行车速度D为了排水畅通

单选题在路线纵断面图中,两纵坡的交点(变坡点)设置圆形()。A竖曲线B平曲线

单选题水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置()。A假缝B胀缝C施工缝D缩缝

单选题公路纵坡变更处应设置()。A转点B交点C竖曲线D平曲线

单选题竖曲线符号的中点是()。A竖曲线的起点B竖曲线的终点C竖曲线的起点或终点D两纵坡线的变坡点

单选题公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A曲线半径B竖曲线C起坡点D缓和坡段

单选题公路纵断面上纵坡变化的交点,称为()A转点B相交点C转折点D变坡点