新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。() 此题为判断题(对，错)。
汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接
新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。
车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、水箱框架D、门槛外板
更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、美化板件
更换新凌派车身的哪些部位，需要使用到车身修理粘合剂（）A、中间立柱加强件B、侧门槛加强件C、行李箱后挡板D、后翼子板
车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位（）A、散热器支架B、后侧围板C、门槛外板
车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。
.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。A、25mm~30mmB、18mm~24mmC、10mm~15mm
必须用测量的方式进行更换安装的部件是（）。A、车门外板B、后侧围板C、水箱框架
在车身测量中，发现某台车无法放入专用的测量支撑座，测量员处理的方法正确的有（）A、检查测量机精度，测量支撑座精度，确认无误后进入下一步；B、检查车身是否有多余零件造成干涉；C、前2项确认无误后，可认为是车身定位发生变异，马上通知车身制造工程师确认问题并进行整改；D、切记，车身无法放到位的车子是无法测量的；
判断题在更换非结构性的外部板件时，可以只用肉眼检查与相邻板件是否匹配，而不用像更换结构板件那样精确地进行测量。A对B错
判断题整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换。A对B错
判断题对车身上需要更换的板件，在校正前要拆下，以免妨碍校正工作的进行。A对B错
判断题结构板件焊接就位之前，所有的测量都必须是精确的，每一块板件必须精确地定位。A对B错
判断题车身结构性板件的更换可以只通过部件间的配合间隙来观察定位。A对B错
判断题更换的车身结构板件必须精确地定位后才能进行焊接操作。A对B错
单选题车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位（）A散热器支架B后侧围板C门槛外板
多选题更换（）时，必须要用测量的方法进行定位A后纵梁B后侧围板C散热器支架D门槛外板
单选题必须用测量的方式进行更换安装的部件是（）。A车门外板B后侧围板C水箱框架
判断题车身新板件的更换，必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。A对B错
判断题在整体式车身中更换结构板件时，应使用准确的测量定位方法A对B错
单选题.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。A25mm~30mmB18mm~24mmC10mm~15mm
判断题更换车身结构板件时，必须精确定位后才能进行焊接操作。A对B错
单选题（）主要用于车身需要密封的板件、一些车身大面积面板、铝车身板件、塑料车身件等。A折边连接B铆钉连接C粘结连接