车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。

车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。


相关考题:

车身上所有的部件都可以通过切割更换的方式进行修理。() 此题为判断题(对,错)。

新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。() 此题为判断题(对,错)。

下列针对中事故维修类型,说法正确的是()A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换D、主要是涉及BT-2的内容培训

车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。

新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。

车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、水箱框架D、门槛外板

更换后翼子板时我们要注意()A、在新板件安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采点焊,点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验

更换的车身新板件在焊接之前要做()。A、清洁所有的油漆或底漆B、涂刷防锈底漆C、进行必要的切割D、如果用塞焊要先钻孔

切割更换后哪些车身部件可以采用搭接的方式进行()A、地板B、中柱外板C、门槛外板D、挡泥板

车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A、散热器支架B、后侧围板C、门槛外板

当更换中柱外板时,不小心错误切割了里面的加强件,当错误切割的尺寸大于多少时,即使修复好了,也会影响其强度()A、4mmB、6mmC、8mm

对两个板件进行塞焊焊接时,两个板件厚度不一致,应该()连接。A、薄板在上B、厚板在上C、都可以D、更换同样厚度的板件

关于板件更换,下列说法正确的是()。A、更换后翼子,必须在接口处进行加强版的焊接B、更换切位的选择要尽量选择较窄的部位C、进行切割的时候可以使用气动锯或者等离子切割机

车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。

车身上所有的部件都可以通过切割更换的方式进行修理

板件切割使用的等离子弧是一种压缩电弧,是通过()方式获得的。

旧车修理法就是()方法。A、更换总成B、修复原车故障件C、更换总成和随车修理相结合D、都可以

多选题更换的车身新板件在焊接之前要做()。A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D如果用塞焊要先钻孔

多选题车身新板件在焊接之前要()A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D事先钻孔(用塞焊的方式)

单选题对于事故车修复方法,甲说:当需要更换焊接的车身板件时,首先要选择在厂家焊缝处进行切割;乙说:对结构件进行切割时,不要切穿任何内部加强件。以下()选项是正确的。A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确

填空题板件切割使用的等离子弧是一种压缩电弧,是通过()方式获得的。

判断题对车身上需要更换的板件,在校正前要拆下,以免妨碍校正工作的进行。A对B错

多选题加强型塑料件的维修方法有()A单面维修B双面维修C板件切割D板件更换

单选题车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A散热器支架B后侧围板C门槛外板

判断题车身新板件的更换,必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。A对B错

多选题更换的车身新板件在焊接之前要做哪些工作()A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D如果用塞焊要事先钻孔

单选题当更换中柱外板时,不小心错误切割了里面的加强件,当错误切割的尺寸大于多少时,即使修复好了,也会影响其强度()A4mmB6mmC8mm