判断题结构板件焊接就位之前,所有的测量都必须是精确的,每一块板件必须精确地定位。A对B错

判断题
结构板件焊接就位之前,所有的测量都必须是精确的,每一块板件必须精确地定位。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列不属于气压压夹器用途的是()。 A、拉紧对接板B、压平对接板C、防止焊接变形D、零件定位

介子机的功能是什么?() A.对板件表面凹坑进行拉拔修复B.对膨胀的板件进行缩火处理C.对板件进行焊接接合D.对板件进行铆接接合

夹具的主要作用有()A、定位B、防止板件变形C、稳固板件D、夹紧

车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、水箱框架D、门槛外板

更换车身板件时清洁很重要,原因是它可以()。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、美化板件

更换后翼子板时我们要注意()A、在新板件安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采点焊,点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验

更换的车身新板件在焊接之前要做()。A、清洁所有的油漆或底漆B、涂刷防锈底漆C、进行必要的切割D、如果用塞焊要先钻孔

关于惰性气体保护焊的叙述,错误的是()A、焊接熔深与电流有关,与电压无关B、焊接质量受操作者的水平影响很大C、塞焊只能用于结构性板件的焊接D、对强度要求高的结构性板件,焊接后要进行加固

定位焊各焊点间的距离大小与()有关.A、板件的厚度B、板件的材料C、板件的性质

电阻点焊焊接时产生飞溅,原因是()A、板件没有夹紧B、焊接电流参数过大C、电极压力过大D、电极头没有垂直板件

车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A、散热器支架B、后侧围板C、门槛外板

在使用专用测量头测量时,要把注意力放在()。A、板件的变形量上B、板件与测量头的配合上C、测量头上D、板件上

定位焊各焊点间的距离大小与()有关。A、板件的厚度B、板件的材料C、板件的性质D、板件的强度

搭接接头是两板件全部重叠起来进行焊接所形成的接头。

电工仪表盘(板)上都有很多符号,而每一块仪表的盘面(板)上都标出各种符号,以表示该仪表的使用条件、结构、精确度等级和所测电气参数的范围。

使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可能是()造成的。A、板件太厚B、电流太小C、板件不干净D、垫圈不干净

钢结构在主桁中宜采用缀板组合的焊接杆件。

判断题在更换非结构性的外部板件时,可以只用肉眼检查与相邻板件是否匹配,而不用像更换结构板件那样精确地进行测量。A对B错

多选题车身新板件在焊接之前要()A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D事先钻孔(用塞焊的方式)

单选题定位焊各焊点间的距离大小与()有关.A板件的厚度B板件的材料C板件的性质

单选题关于车身板件结构特点说法正确(),甲说:在某些汽车上,有部分板件是通过连续MIG焊接的;乙说:拆卸连续MIG焊接的板件,通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确

多选题塑料件焊接时,()可以防止板件变形。A焊条直径比板件厚度大B降低加热温度C使用细焊条D先对板件进行定位焊

判断题更换的车身结构板件必须精确地定位后才能进行焊接操作。A对B错

单选题车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A散热器支架B后侧围板C门槛外板

判断题在更换非结构性的外部板件时,也应像更换结构板件那样精确地进行测量,而不可以只用肉眼检查与相邻板件是否匹配A对B错

判断题在整体式车身中更换结构板件时,应使用准确的测量定位方法A对B错

判断题更换车身结构板件时,必须精确定位后才能进行焊接操作。A对B错