只承受所装载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时不考虑车架承载所起的辅助作用的车身是（）A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上都不是
承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。
车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上答案都不是
承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷。
非承载式车身用（）与车架相连，载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。A、弹性元件B、连接杆C、横拉杆D、螺栓
非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的（），一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架
汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A、承载式B、半承载式C、非承载式D、车架式
非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。
有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为（）。A、平台式车身B、半承载式车身C、脊梁式车身
全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。
单选题车和公共汽车没有单独的车架，而以车身代替车架，主要部件连接在车身上，称（）。A非承载式车身B承载式车身C综合式车身
单选题车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身D以上答案都不是
判断题大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。A对B错
判断题承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。A对B错
单选题有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为（）。A平台式车身B半承载式车身C脊梁式车身
单选题（）身克服了非承载式车的缺点，其特点是车身底部与车架刚性连接。A非承载式车B承载式车身C半承载式客车车身
单选题半承载式车身的特点是（）与车架用（螺钉连接、铆接或焊接）等方法刚性地连接。A车身B车架C车轮
单选题以下有关承载式车身的说法那个是正确的（）A发动机重量主要由车架承载B车身重量主要由车架承载C地面冲击载荷通过车架传递到车身D地面冲击载荷直接传递到车身
判断题半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。A对B错
单选题按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A承载式B半承载式C非承载式D车架式
单选题汽车的车身可以与车架分开的是（）。A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身
单选题（）身的特点是汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础。A非承载式车身B承载式车身C半承载式客车车身
单选题（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A非承载式车身B承载式车身C半承载式车身
判断题非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。A对B错
判断题半承载式车身的就是车身与车架用刚架连接。A对B错
判断题全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。A对B错