同时规定2个轴颈对它们的公共轴线的同轴度公差,以保证同一轴上2个轴颈的同轴度精度。

同时规定2个轴颈对它们的公共轴线的同轴度公差,以保证同一轴上2个轴颈的同轴度精度。


参考答案和解析
正确

相关考题:

是多拐曲轴质量检查中与一般轴类零件不同的项目。A.尺寸精度B.轴颈圆度C.轴颈间的同轴度D.曲柄颈夹角

下列几何公差带形状相同的为( )。 A轴线对轴线的平行度公差,面对面的平行度公差B径向圆跳动,圆度公差C轴线的直线度公差,导轨的直线度公差D同轴度公差,径向全跳动

同轴度是指定位公差,是用控制理论上应同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。一般用同轴度专用测具来测量,也可用三坐标来进行测量。

滑动轴承装配完成后要进行修整,以保证轴颈与轴承间的间隙和()。A、配合B、直线度C、同轴度D、接触点

()用于限制被测形体的轴线对基准形体的轴线的同轴位置误差。A、平行度公差B、垂直度公差C、倾斜度公差D、同轴度公差

位置公差中,同轴度公差带是指直径为公差值且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。

曲轴的尺寸精度,轴颈间的()的测量方法与一般轴类零件相似。A、同轴度B、平行度C、圆柱度D、同轴度、平行度

常用垫块测量法检测多拐曲轴的()。A、偏心距B、轴颈圆度C、曲柄颈夹角D、轴颈间的同轴度

用简要心轴来简要同轴孔系的同轴度时,简要心轴各轴颈的同轴度应取工件同轴误差的()。A、1/3~1/2B、1/5~1/3C、1/5~1/2

用简要心轴来简要同轴孔系的同轴度时,简要心轴各轴颈同轴度应取工件同轴误差的()。A、1/3~1/2B、1/5~1/3C、1/5~1/2

同轴度公差用于控制轴类零件的被测轴线相对()轴线的同轴度误差。A、基准B、标准C、位置D、尺寸

下面关于同轴度的表述正确的是()。A、同轴度的被测要素为关联要素B、同轴度的公差精度等级有12级C、同轴度公差带的位置是浮动的D、点或线都可作为同轴度的基准要素

装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值。

转子精度包括轴颈的圆度、圆柱度、();各内孔或外圆对轴颈的();转子各端面对轴线的()。

旋转零件轴颈加工精度及其旋转零件中心线的同轴度,应在规定的范围之内。

若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差,则此轴的同轴度误差亦合格。

零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm。这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0.02mm,就能满足同轴度要求。

圆柱度公差可以同时控制()。A、圆度。B、素线直线度。C、径向全跳动。D、同轴度。E、轴线对端面的垂直度。

旋转零件轴颈()及其旋转零件中心线的同轴度,应在规定的范围之内。A、圆跳动B、加工误差C、表面粗糙度D、加工精度

定心精度即工件几何轴线对夹具轴线的()误差。A、加工B、测量C、同轴度D、不同轴度

发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的()。A、形位误差B、形状误差C、同轴度误差D、位置误差

旋转零件轴颈加工精度及其旋转零件中心线的(),应在规定的范围之内。A、同轴度B、位置度C、直线度D、圆跳动

判断题同轴度是指定位公差,是用控制理论上应同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。一般用同轴度专用测具来测量,也可用三坐标来进行测量。A对B错

判断题零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm。这表明只要Φd实际轴线上各点分别相对于ΦD基准轴线的距离不超过0.02mm,就能满足同轴度要求。A对B错

判断题若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差,则此轴的同轴度误差亦合格。A对B错

判断题位置公差中,同轴度公差带是指直径为公差值且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。A对B错

单选题测量轴颈尺寸误差时,除测量外径外,还需测量轴颈的()A表面粗糙度B同轴度误差C圆度和圆柱度误差

多选题圆柱度公差可以同时控制()。A圆度。B素线直线度。C径向全跳动。D同轴度。E轴线对端面的垂直度。