警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。

警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。


参考答案和解析
正确

相关考题:

已知附带曲线半径为500m,超高度为15mm,求警冲标至附带曲线中心线距离。

车站平面图中应包括车站中心里程,各股道编号、线路有效长,线间距离,道岔编号,道岔辙叉号,路产与非路产岔线、段管线分界点、()等。A.曲线长度B.曲线正矢C.曲线半径D.曲线超高

警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间,线间距离不足4m时,设在两线路中心线最小间距的起点处.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。() 此题为判断题(对,错)。

在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按_____增加。

线间距离不足______时,警冲标应设在两线路中心线最大间距的起点处。

警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()

尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡C、警冲标至车挡前10m处D、尖轨尖端至车挡10m处

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。

附带曲线半径为300m,求警冲标距附带曲线中心线是多少?

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按()的加宽增加。A、线路B、限界C、曲线D、车辆

出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。()

警冲标至道岔中心的距离和()、()及()等因素有关。

自进站最外方道岔基本轨始端(或警冲标)至最内方出站信号机(或警冲标)的距离为()。

[计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。

[计算题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?

连接曲线半径为300m,超高度为0mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()。

判断题出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。()A对B错

填空题连接曲线半径为500m,超高度为15mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()。

问答题附带曲线半径为300m,求警冲标距附带曲线中心线是多少?

问答题[计算题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?

多选题以下有关警冲标设置的规定哪些是正确的?()A设在两会合线路线间距离为4m的中间B在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加C线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处D红白相间的一侧应面对道岔

填空题在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按()增加。

判断题警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()A对B错

问答题[计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。

单选题尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。A尖轨尖端至车挡B警冲标至车挡C警冲标至车挡前10m处D尖轨尖端至车挡10m处

填空题警冲标至道岔中心的距离和()、()及()等因素有关。

单选题关于警冲标、信号机位置的确定,下列说法错误的是()。A警冲标的位置,在直线段设在距离相邻线路中心各为2米的地方。B在曲线地段安设警冲标,无需考虑曲线的限界加宽。C警冲标至道岔中心距离,与道岔号数,线间距及连接曲线半径等因素有关。D信号机最好与钢轨绝缘缝设在同一坐标处。

填空题线间距离不足()时,警冲标应设在两线路中心线最大间距的起点处。