填空题在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按()增加。

填空题
在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按()增加。

参考解析

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相关考题:

已知附带曲线半径为500m,超高度为15mm,求警冲标至附带曲线中心线距离。

有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与( )相齐处。A.停留车辆B.警冲标C.出站信号机D.道岔

警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间。线间距离不足()m时,设在两线路中心线()的起点处。

警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间,线间距离不足4m时,设在两线路中心线最小间距的起点处.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。() 此题为判断题(对,错)。

在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()m。 A.1.5B.2.5C.3.5D.5

在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()m。 A.1.5B.2.5C.3.5D.5

在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按_____增加。

线间距离不足______时,警冲标应设在两线路中心线最大间距的起点处。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。() 此题为判断题(对,错)。

警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()

警冲标设在()。A、道岔附近B、两条汇合线路中心线间垂直距离为4m处的中间C、两股正线之间D、道岔附近5m处

警冲标设在()。A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间B、道岔附近C、两股正线之间D、信号机处

停留车辆距()的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。A、警冲标B、信号机C、分歧道岔、警冲标、信号机D、分歧道岔

警冲标应设于两会合线路中心线距离为4m的中间。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按()的加宽增加。A、线路B、限界C、曲线D、车辆

有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设与()相齐处。A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机D、道岔

在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于()米,当不得已必须装于警冲标内方小于此数值时,应按()考虑。

警冲标应安设在两汇合线路中心线间垂直距离为()米处。

单选题警冲标设在()。A道岔附近B两条汇合线路中心线间垂直距离为4m处的中间C两股正线之间D道岔附近5m处

填空题警冲标应安设在两汇合线路中心线间垂直距离为()米处。

多选题以下有关警冲标设置的规定哪些是正确的?()A设在两会合线路线间距离为4m的中间B在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加C线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处D红白相间的一侧应面对道岔

单选题有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与()相齐处。A停留车辆B警冲标C出站信号机D道岔

单选题停留车辆距()的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。A警冲标B信号机C分歧道岔、警冲标、信号机D分歧道岔

单选题关于警冲标、信号机位置的确定,下列说法错误的是()。A警冲标的位置,在直线段设在距离相邻线路中心各为2米的地方。B在曲线地段安设警冲标,无需考虑曲线的限界加宽。C警冲标至道岔中心距离,与道岔号数,线间距及连接曲线半径等因素有关。D信号机最好与钢轨绝缘缝设在同一坐标处。

单选题在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按()的加宽增加。A线路B限界C曲线D车辆

判断题在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,应按限界的加宽增加。A对B错