出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。（）
出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。（）
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普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
单选题普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。A辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低B辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低C辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高D辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
单选题关于警冲标、信号机位置的确定，下列说法错误的是（）。A警冲标的位置，在直线段设在距离相邻线路中心各为2米的地方。B在曲线地段安设警冲标，无需考虑曲线的限界加宽。C警冲标至道岔中心距离，与道岔号数，线间距及连接曲线半径等因素有关。D信号机最好与钢轨绝缘缝设在同一坐标处。
填空题岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。