在相同的航行环境下，当船舶舵角增加时，船舶追随性指数T＇值的变化趋势是变（）。
在相同的航行环境下，当船舶舵角增加时，船舶追随性指数T＇值的变化趋势是变（）。
参考答案和解析
小
相关考题：
当船舶航行工况变化时，轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行，应减小油门D.双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:() A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B、船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行C、由浅水进入深水区航行，应减小油门D、双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
船舶进行航行时舵效实验的目的在于：A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
追随性指数K将决定______。A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏
有关舵效的说法，正确的一项是（）。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
水流对船舶的影响，下列说法正确的是：（）。A、船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）A、制动舵角作用；S形航行轨迹B、制动舵角作用；直线航行轨迹C、消除航向静差；直线航行轨迹D、消除船舶摇摆；做圆周航行
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
船舶进行航行时舵效实验的目的在于（）A、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B、求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D、求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
单选题水流对船舶的影响，下列说法正确的是（）。A船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行D船舶顺流航行的航速小于逆流航行
单选题有关舵效的说法，正确的一项是（）。A逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
单选题用大舵角来作紧急旋回的船舶是指（）A航行于海洋中的船舶B航行于狭水道或港内的船舶C紧急避让时的船舶D靠离码头的船舶