单选题重载船舶()。A应舵快、追随性好B应舵慢、追随性差C应舵慢、追随性好D应舵快、追随性差

单选题
重载船舶()。
A

应舵快、追随性好

B

应舵慢、追随性差

C

应舵慢、追随性好

D

应舵快、追随性差


参考解析

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对类的构造函数和析构函数描述正确的是A.构造函数可以重载,析构函数不能重载B.构造函数不能重载,析构函数可以重载C.构造函数可以重载,析构函数也可以重载D.构造函数不能重载,析构函数也不能重载

关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是( )。 A、吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小B、对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降C、实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉D、以上情况都可能出现

重载船舶一般要早用舵,迟回舵,用大舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

对类的构造函数和析构函数描述正确的是( )。A.构造函数可以重载,析构函数不能重载B.构造函数不能重载,析构函数可以重载C.构造函数可以重载,析构函数也可以重载D.构造函数不能重载,析构函数也不能重裁

下列对类的构造函数和析构函数的描述中,正确的是( )。A.构造函数可以重载,析构函数不能重载B.构造函数不能重载,析构函数可以重载C.构造函数可以重载,析构函数也可以重载D.构造函数不能重载,析构函数也不能重载

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行,对______时,应当减速、停车或者倒车,防止碰撞。①来船动态不明②声号不统一③遇有重载船舶④遇有紧迫情况A.②~④B.①~④C.①②④D.①③④

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行时,______应当沿缓流或者航路一侧航行。①重载船舶 ②上行船舶 ③航速较慢的船舶 ④吃水较浅的船舶A.②B.③C.①④D.①②③④

我国铁路发展重载运输的模式有()。A、单元式重载列车B、客货混编式重载列车C、整列式重载列车D、组合式重载列车E、分组式重载列车

下面说法正确的是()。A、构造函数可以重载,析构函数不能重载B、构造函数不能重载,析构函数可以重载C、构造函数可以重载,析构函数也可以重载D、构造函数和析构函数都不可以重载

船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时,如遇陡涨水或本船是重载的上行船,要充分考虑本船的过滩能力,避免船舶出现()等现象,造成重大事故。A、吊滩B、退滩C、失控D、以上都对

船舶在大风浪中掉头,()较为容易,()掉头受风浪影响最明显。A、顶浪转为顺浪/空载船B、顶浪转为顺浪/重载船C、顺浪转为顶浪/空载船D、顺浪转为顶浪/重载船

重载船舶()。A、应舵快、追随性好B、应舵慢、追随性差C、应舵慢、追随性好D、应舵快、追随性差

重载列车运输方式主要有()重载列车、()重载列车和()重载列车三种形式。

重载列车的主要形式不包括()。A、单元重载列车B、组合重载列车C、客车重编D、单编重载列车

按重载列车的作业组织方法区分,铁路重载运输有三种模式,以下不属于的是()。A、单元式重载列车B、组合式重载列车C、集中式重载列车D、整列式重载列车

在C#语言中,方法重载的主要方式有两种,包括()和参数类型不同的重载。A、参数名称不同的重载B、返回类型不同的重载C、方法名不同的重载D、参数个数不同的重载

单选题船舶在大风浪中掉头,()较为容易,()掉头受风浪影响最明显。A顶浪转为顺浪/空载船B顶浪转为顺浪/重载船C顺浪转为顶浪/空载船D顺浪转为顶浪/重载船

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单选题在流水港靠泊应注意:() Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ~Ⅲ

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单选题船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()A船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆B船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆C船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆D船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆

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填空题重载列车运输方式主要有()重载列车、()重载列车和()重载列车三种形式。

单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意:() Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅲ